Inderdaad, ik probeer altijd erg voorzichtig te zijn.Jeroen1969 schreef: ↑17 jun 2017, 10:53 Ik kan me de terughoudendheid enorm voorstellen. Stelt je wurgt het ding op zijn plek met ...
En let wel, nu is het nog een "proef-opstelling" om überhaupt te kunnen testen of die Convertor werkt op de 1200RT. (wat ik overigens wel verwacht maar wel ff wil zeker-weten ).
Want ik ga het pas inbouwen (lees: dus ook de brandstofpomp-assembly compleet vervangen) zodra ik zeker weet dat het werkt.
Door die "proef-opstelling" en met contact-aan & contact-uit (dus zonder de motor daadwerkelijk te starten) met een paar minuten wachten terwijl de vlotter in de uiterste standen (meervoud) staat, verwacht ik te kunnen zien of het daadwerkelijk werkt.
En daarom in dit stadium nog ff niks permanent, het is puur eerst ff testen ..