Even een (kleine) opmerking, ik heb op die plek een CTEK 4005 op aangesloten in combinatie met een Odessy accu.
Pas wel op dat als er nog een oude loodzuuraccu (dus met dopjes om gedistilleerd water te kunnen bijvullen = geen gel of onderhoudsvrij), je goed moet controleren of het ontluchtingsslangetje goed is aangesloten op de accu en onder de motor uitkomt.
Dit omdat deze oud type accu's kunnen gaan borrelen (koken) en het knalgas (zeer explosief) wat vrijkomt, samen met eventueel wat accuzuur kan weglopen.
Je kan dat slangetje onderaan in een glazenpotje (oud jam / pindakaaspotje) laten lopen.
Dit voorkomt dat het vrijgekomen accuzuur; elektrische leidingen, framedelen, spuitwerk etc. zal beschadigen.
Ook niet onverstandig is om 1 x per maand het vloeistofniveau van dit soort accu's te controleren en het niveau moet boven de platen blijven.
Dit omdat er via het laadproces en de daarmee hoge laadspanning (+/- 14,2 - 14,4 volt), het accuzuur / accuvloeistof wat kan verdampen.
Ik realiseer mij dat bij de
de accu slecht toegankelijk is, vandaar dat een gel accu bij mij favoriet is.
