Remlicht blijft branden

[PeterPallas]

Heb onlangs nieuwe remblokken aan de achterzijde geplaatst, daarna is de ABS in storing gesprongen weet niet of dit toeval is of met elkaar heeft te maken. Verder gisteren gemerkt dat mijn remlicht blijft branden, heb de drukschakelaars nagelopen zowel voet als handbediening en deze zitten niet vast maar klikken zoals het hoort.
Verder slaat de ventilator, achter de oliekoeler, gelijk aan als het contact aangaat.

Wie heeft zoiets al eens eerder meegemaakt? alle advies is welkom.Het betreft een R850 RT uit 1998.

[Isaac]

Het zijn verschillende klachten die los van elkaar staan.
De storing van de ABS kan zeker uit het vervangen van de remblokken komen.
De cilinders zijn terug geduwd dus is de remolie even in beweging geweest en kan er dus drukverschil gemeten zijn of ergens een luchtbel verplaatst zijn in de richting van de ABS unit zelf.

Het remlicht wordt door één van beide schakelaars aangestuurd en schakelt een plus naar het remlicht.
Een sluiting kan dus in principe niet dus moet er wel een schakelaar weigeren. Tocht even een pluggetje los trekken om te testen wat er weigert.

De oliekoeler ventilator schakelt met een thermostaatje naar aarde. Die zou dus wel een sluiting kunnen hebben of bij toeval een defecte thermostaat.
Deze thermostaat zit onder het motorblok in de plug verwerkt. Daar dus even het draadje van los nemen. Dan weet waar je verder moet zoeken of wat er stuk is.

[PeterPallas]

Probleem al gevonden, schakelaartje tussen remhandel en rempomp blijft hangen, had er nog eentje liggen van een rempomp welke ik eerder nodig heb gehad.Het ABS probleem is daarmee ook gelijk opgelost, opstart procedure werd verstoort omdat het remlicht brande tijdens de ABS controle.

Nu nog even kijken waarom de ventilator gelijk draait bij koude motor.