R1200 RT voor of na 2010

[laroman]

mss een domme vraag maar ik zie door het bos de bomen niet meer , zoals al eerder gemeld ben ik op zoek naar een , de bedoeling van ééntje te zoeken van na 2010 maar begin nu toch echt te twijfelen omdat deze na 2010 meestal veel km gelopen hebben en prijs is dan ongeveer een 12-14000 € langs de andere kant lees ik dat de vorige serie wat problemen gaf ( ABS) . mss kunnen jullie een beetje klaarheid brengen kwestie jaartal .

[tamme]

kobutex heeft nog een R1200rt te koop van na 2010 voor een redelijke prijs

[laroman]

Dat is echt wat ik zoek máar helaas ik woon in belgie en om deze te importeren naar belgie zie ik tegen op hoor. Maar toch bedankt voor de reactie

[Benji]

Als ik jouw was zou ik eens kijken op www.autoscout24.be en dan bij de tweedehands motoren, in de prijs klasse waar je naar zoekt, is er veel keuze.

[BéRTke]

... hiermee hebben we de oorspronkelijke vraag nog niet beantwoord.... Wel of niet een tweedehands RT van modeljaar voor 2010... Zit een beetje met dezelfde vraag....

[laroman]

... hiermee hebben we de oorspronkelijke vraag nog niet beantwoord.... Wel of niet een tweedehands RT van modeljaar voor 2010... Zit een beetje met dezelfde vraag....

idd maar ik vermoed natuurlijk hoe jonger hoe beter alleen hebben die meestal meer km dan de oudere . nu mag dat geen probleem zijn vermoed ik (+- 50000 km voor zo een moto is toch nog redelijk denk ik zo

[siebke]

ABS-problemen waren er voornamelijk bij de modellen tot 2007. Echter in 2007 zijn er ook nog van bj. 2006 verkocht. Vanaf 2-2008 zijn er weer modificaties uitgevoerd. Maar ja, de voorgaande modellen moesten ook nog eerst verkocht. Naar mijn mening zit je vanaf 2009 'veilig'. Toch zijn er vééél tevreden berijders met R 1200 RT's vanaf bj. 2005. Onderhoud blijkt voornamelijk het sleutelwoord, vooral met betrekking tot het ABS met servomotor (tot bj. 2007 dus).
En een kikometeRTje méér op de telleRT kan (bij goed onderhoud) écht geen kwaad. Boven de 50.000 zie je de prijzen best wel aangenamer worden. En kijk maar eens naar een ander draadje op dit Forum wat de diverse km-standen zijn.

Doe niets overhaast en neem een kritische objectieve techneut mee.

Ik weet niet of het voor jou interessant is om in Dld te kijken i.v.m. de invoerkosten. Naar mijn informatie is een EG-maatregel dat je geen (extra) BTW in je eigen land betaalt omdat er al in Dld Mehrwertsteuer is betaald door de vorige eigenaar. In Nederland is het struikelblok toch nog vaak weer de BPM.

Succes met je zoektocht

[doov650]

Ik heb ruim 5 jaar en 68000 km met een 2005 machine gereden en nooit een probleem gehad. Totdat een maatje mij vanachter ondersteboven reed en ik een excuus had om een nieuwe te kopen

[WaltzingMatilda]

mss een domme vraag maar ik zie door het bos de bomen niet meer , zoals al eerder gemeld ben ik op zoek naar een , de bedoeling van ééntje te zoeken van na 2010 maar begin nu toch echt te twijfelen omdat deze na 2010 meestal veel km gelopen hebben en prijs is dan ongeveer een 12-14000 € langs de andere kant lees ik dat de vorige serie wat problemen gaf ( ABS) . mss kunnen jullie een beetje klaarheid brengen kwestie jaartal .

Ben ondertussen ook op zoek hoewel mijn huidige 1100RT met 83.000km op de teller nog steeds goed bevalt.

[Thieske88]

Het leuke is dat als je als Belg in Nederland een motorfiets van na 15 oktober 2006 koopt je het bedrag restbpm dat nog rust op zo'n motorfiets terug kan krijgen:) voor jou wel leuk die eu maatregelen;) wordt het misschien toch interessant om in nl te kopen:) bijvoorbeeld die bij kobutex, enne hoe jonger hoe meer bpm je terugkrijgt. Km maken hierin niet uit.

[BéRTke]

Gaat dit rest BPM bedrag dan naar de koper, of juist naar de verkoper...
En heb je daar eing rekenvoorbeeld van, bv een 1200 RT uit 2011 of 2012 zeg maar ?

[beckysmile]

Hoi Bertke,

dit restbedrag gaat naar degene die het voertuig exporteert, dat kun je dus zelf zijn, maar ook een handelaar die dat voor jou doet, moet je natuurlijk wel met hem afspreken, dat te verdisconteren in de prijs.

Het bedrag kun je gewoon berekenen met een bpm-berekenaar, is wel te vinden op internet. Het bedrag wat je terugkrijgt is in principe gelijk aan het bedrag wat je zou moeten betalen bij invoeren.

Groet, Aad

[laroman]

heb ondertussen eentje gekocht me happy
het is een model 2011/11 geworden met +- 41.000 km op de teller , fulloption .
Als het weer het toelaat volgende week gaan afhalen yesss

[doov650]

Goed man.

[Thieske88]

Op www.vwe.nl kun je de bpm bij export berekenen aan de hand van het kenteken. Daarnaast staat op de website van de rdw het betaalde bpm bedrag. Hierop kun je de afschrijvingstabel van de belastingdienst loslaten.

[siebke]

heb ondertussen eentje gekocht me happy
het is een model 2011/11 geworden met +- 41.000 km op de teller , fulloption .
Als het weer het toelaat volgende week gaan afhalen yesss

Proficiat!! En dan een foto op viewtopic.php?f=16&t=213#p2120 ??

[BéRTke]

Gefeliciteerd, vanwege een rijder uit de buurt (Grobbendonk). Waar heb je hem gekocht ? (op basis van de foto's in een ander draadje gok ik op Marcinelle, Louyet Motors ??)

[laroman]

Gefeliciteerd, vanwege een rijder uit de buurt (Grobbendonk). Waar heb je hem gekocht ? (op basis van de foto's in een ander draadje gok ik op Marcinelle, Louyet Motors ??)

Hoe in vredesnaam heb jij dit gezien , het klopt . Vrouwtje verklaarde mij wel zot maar ik had eerst eentje op oog in Meerhout maar deze was plotseling verkocht dus wij dit weekend op city trip naar de bmw garage in marcinelle

[BéRTke]

... ik ben (voorlopig informatief) aan het rondkijken om misschien later op het seizoen m'n 1150 in te gaan ruilen voor een 1200... die blauwe met de verstralers was mij wel opgevallen...