BMW RT BOXER FORUM - NL/B

In december gegokt en een R1200RT met 100K op de teller gekocht via marktplaats.
Geen onderhoudshistorie en geen garantie. Wel een rekening voor het vervangen van alle remschijven en blokken.
Dit gaf mij de moed om het toch te doen.
De prijs was wel aantrekkelijk (ongeveer 2000 onder de prijs van dealers).
Weggebracht voor een grote beurt inclusief dynamoriem ed, dus eigenlijk een 0 beurt.
Vandaag teruggekregen en........... Het rijdt als een zonnetje.
Slechts 600 extra boven de kosten van een grote beurt dat is inclusief een nieuwe voorband.
Nu heb ik nog 1 probleem..... Wennen aan een BMW ipv een Goldwing.
Ik denk wel d ik stuurverhogers wil hebben.
groeten Huib
Exgoldwing

En treeplanken, en een achteruit?
Gefeliciteerd man met je Rt en je durf.

Een 1800 heeft geen treeplanken en een achteruit is voor mietjes

Ik had naar jaren altijd BMW te hebben gereden mij een Goldwing 1800 aangeschaft. Deze heb ik 2 jaar gehad alleen het was niet echt mijn motorfiets. Ik ben daarom in december 2015 maar weer overgestapt naar de BMW r1200rt lc en ik geniet weer in volle teugen van het motorrijden. Je kunt de motoren niet echt met elkaar vergelijken omdat ze ieder een eigen karakter hebben, Bij mij past een boxer het beste omdat ik vaker in de Eifel en Ardennen wil vertoeven. Hier zijn wat meer bochten en dan is de RT voor mij top. De Wing deed het vooral goed op de snelweg, alleen wil ik de snelweg zo veel als mogelijk mijden.
Ik hoop van harte dat jij ook bevangen wordt van het boxervirus en wens je vele mooie en veilige kilometers toe.

Ik heb sinds kort een k1600gt en daarvoor had ik een rt.
Het verschil is dusdanig groot dat ik nooit meer iets anders wil. Het zal wel in de buurt van de goldwing komen maar komt er niet naast. Het enige waar je aan wennen moet is dat het vermogen boven zit en boven de 4d toeren hij het naar zijn zin krijgt. Ik zou zeggen probeer de k1600gt eens en ben benieuwd naar je bevindingen.
Groet. Peek

Ik heb een K1200LT gehad. Als ik die vergelijk met de Goldwing dan is de Goldwing beter omdat het zwaartepunt veel lager ligt.
Ik heb een aantal motoren achter elkaar gehad
Eerst goldwing 1200 dan 1500 daarna K1200LT toen R1150RT dan weer een Goldwing 1500 toen 1800, en nu wer terug naar een R1200RT.
Ik denk at ik een aardig overzicht heb gehad in de sectie toerbuffels.
Heb nog niet veel kunnen rijden op de R1200RT maar ik heb er wel veel zin in.
Helaas wordt ik volgende week opgenomen voor een ingreep met een revalidatietijd van 12 weken.
Het is dus nog even afzien.

Ik wens je in ieder geval veel beterschap en een spoedig herstel.

Exgoldwing schreef: Heb nog niet veel kunnen rijden op de R1200RT maar ik heb er wel veel zin in.
Helaas wordt ik volgende week opgenomen voor een ingreep met een revalidatietijd van 12 weken.
Het is dus nog even afzien.

Ik hoop voor je dat je ingreep voorspoedig verloopt en dat na je revalidatietijd weer lekker kan gaan toeren.
Één ding scheelt en dat is dat het nu met die sneeuwval ook niet echt lekker weer is om te gaan toeren , troost je daar maar aan.
Veel veilige en plezierige kilometer toegewenst.


Rinus

Succes met de revalidatie, daarna is ook het zout weg, dus mooie tijd om te gaan rijden -top-

Allen bedankt voor de gede wensen.