Ik ga (of mag) na het verplichte thuiswerken weer vaker naar kantoor. Vanwege files en parkeergemak uiteraard met de RT. Alleen is het wat gedoe om de forse bedrijfslaptop mee te nemen. Ik heb voor mijn werk een 17" HP met zware grafische 3D mogelijkheden, en die past niet in de zijkoffers. Een rugzak of grote topkoffer wil ik niet dagelijks mee rijden, dus gaat-ie momenteel in een waterdichte rollbag onder twee spanbanden op de buddy.
Maar de RT-P koffers hebben hele andere afmetingen, en zijn misschien wel groot genoeg.
Kan iemand checken of een laptoptas van ongeveer 44x32x10cm er in past ?
Als dat het geval is wordt de kans dat mijn volgende RT een RT-P wordt een flink stuk groter
Groets, GerbeRT
Dictionary: "MOTORCYCLIST" noun, singular [moh-ter-sahy-klist] A person willing to take a container of combustable liquid, mount it on top of a hot, moving engine and then place the whole contraption between their legs.
Hou er rekening mee, dat wanneer je de P-koffers wilt monteren, je daar ook de frames voor moet monteren. Je kunt ze niet zomaar een op een uitwisselen. Voor zover ik weet is het ook niet een kwestie van en/en maar van of/of.
Voor P-koffers en montage kun je een kijkje nemen bij BoonstraParts.
PanEuRoel schreef: ↑18 feb 2022, 00:31
Hou er rekening mee, dat wanneer je de P-koffers wilt monteren, je daar ook de frames voor moet monteren. Je kunt ze niet zomaar een op een uitwisselen. Voor zover ik weet is het ook niet een kwestie van en/en maar van of/of.
Dat is mij bekend, kan een lastige en prijzige klus worden om achteraf aan te passen. Ik wil het daarom vooral weten voor een eventuele volgende RT. Ik vind de combinatie van beugels en smalle koffers mooi om te zien en praktisch in de file vanwege de beperkte breedte. Met de geplande renovatie van de A27 gaat het aantal files op mijn woon-werk route niet echt afnemen de komende jaren. Ik rij zelf nu om die reden nu met de platte city-deksels van NedPlex.
PanEuRoel schreef: ↑18 feb 2022, 00:31
Een topkoffer maakt de zaak een stuk eenvoudiger.
Eens, inderdaad eenvoudiger. Ik heb de kleine topkoffer waar de laptop overigens niet inpast die ik af en toe gebruik om helm en handschoenen op te bergen op locatie. Maar ik vind de toegenomen zijwindgevoeligheid niet prettig rijden (ook bij minder wind dan vandaag en gisteren ) en dat wordt nog erger met die grote topkoffer lijkt mij.
Groets, GerbeRT
Dictionary: "MOTORCYCLIST" noun, singular [moh-ter-sahy-klist] A person willing to take a container of combustable liquid, mount it on top of a hot, moving engine and then place the whole contraption between their legs.
AGVerheij schreef: ↑18 feb 2022, 08:50
Maar ik vind de toegenomen zijwindgevoeligheid niet prettig rijden en dat wordt nog erger met die grote topkoffer lijkt mij.
Ik rijd al jaren elke dag woon/werk met de grote topkoffer en heb nergens last van.
AGVerheij schreef: ↑18 feb 2022, 08:50
Maar ik vind de toegenomen zijwindgevoeligheid niet prettig rijden en dat wordt nog erger met die grote topkoffer lijkt mij.
Ik rijd al jaren elke dag woon/werk met de grote topkoffer en heb nergens last van.
"Nergens last van".
Helemaal mee eens.
Om kilometers te rijden, moet je eerst meters maken.
AGVerheij schreef: ↑18 feb 2022, 08:50
Maar ik vind de toegenomen zijwindgevoeligheid niet prettig rijden en dat wordt nog erger met die grote topkoffer lijkt mij.
Ik rijd al jaren elke dag woon/werk met de grote topkoffer en heb nergens last van.
Ik ben het helemaal eens met Hans!
Dit tesamen met je al plattere kofferdeksel een voor jou ideale combinatie.
Ok, die zijwindgevoeligheid zit misschien tussen mijn oren
Maar daarmee is mijn openingsvraag nog steeds niet beantwoord....
Groets, GerbeRT
Dictionary: "MOTORCYCLIST" noun, singular [moh-ter-sahy-klist] A person willing to take a container of combustable liquid, mount it on top of a hot, moving engine and then place the whole contraption between their legs.
