BMW RT BOXER FORUM - NL/B

Hallo,

Ik ben op zoek naar de oplossing van mijn probleempje betreffende het krijgen van een dof/dood gevoel in de vingers, vooral links. Ik krijg het in iedere situatie: file rijden/provinciale weg (80 km) en snelweg (120/140 km).
Weet iemand hier de oplossing hiervan? (kan op het forum er niks over vinden)
Alvast dank.

Groet Bart

Je zou kunnen denken aan:
- Throttle Rocker (ja, die is er ook voor links)
- Grip puppies
- Stuurverhogers cq. stuurverhogers met set-backs
- Beter/ander zadel of zadel laten aanpassen naar jou

Ik heb het allemaal, en ben er heel blij mee, ik zit en stuur als een vorst wat dat betreft.

Nieuwe goede handvaten kan al een hoop verschil uitmaken.

Ik heb aan beide stuurhelften 475 gram rvs extra gemonteerd, hiermee wordt de eigen frequentie van de stuurhelften verlaagt tot een frequentie waar ik geen last meer van de trillingen heb, was te zien op het Treffen.

Ook kun je denken aan het meten en afstellen van de axiale speling van de tuimelaar-assen, moet zijn tussen 0.05 - 0.40 mm, als je die in de range van 0.05 - 0.10 mm weet te krijgen zijn de trillingen uit het blok aanzienlijk minder en maakt het blok beduidend minder lawaai. Op het web zwerven diverse handleidingen waarin uitgelegd staat hoe dit moet, misschien in onze eigen downloadzone ook wel, zo niet kan ik er wel een uploaden, even zoeken/googelen, wordt vaak "rocker arm adjustment" genoemd.

succes!

Heren,

Dank voor de vele tips. Maar waar kan ik het beste beginnen?
Ze allemaal tegelijk uitvoeren lijkt me een beetje veel.
Hoor/lees het graag!

groetjes Bart

Ik weet niet of het helpt, bij mij in ieder geval niet, maar stuur me je adres, dan stuur ik je een 'rechter' rockerding! Ik had er niets aan maar misschien werkt het bij jou wel.
Bij mij helpt het m'n schouders, armen en handen ontspannen te houden. But, who knows....


Peter

los van alle technische oplossingen, kan het ook een kwestie van houding zijn. Als er ergens wat krampachtigs zit in je armen of handen, had ik in het begin veel last van, stroomt het bloed ook niet goed door met bijvoorbeeld de gevolgen waar jij het over hebt.
Over houding is in een ander draatje ook al wat gezegd viewtopic.php?f=1&t=2101&p=21566#p21566.
Het grote voordeel is dat je daar direct mee kunt beginnen en als het niet helpt zit je in ieder geval goed en heeft het nog geen geld gekost

hgr
Kees

Van tijd tot tijd heb ik er ook last van. Soms is het een kwestie van niet te hard knijpen in het handvat. Gek genoeg heb ik het idee dat het vaker voorkomt bij een halfvolle tank, dan bij een volle tank; zal wel met de trillingen van de motor te maken hebben.
Op mijn 1150 had ik er meer last van dan op mijn 1200. Bovendien is de cruise - control een uitkomst omdat je dan even de hand los kunt laten.

Maar ik ga met de eerder vermelde tips ook 's kijken of daar een permanente oplossing tussen zit.