BMW RT BOXER FORUM - NL/B

We richten hier een stukje ruimte in voor de toekomstige- of ex-RT rijders.
Plaats hier de foto's van je niet RXXXXRT welke je op dit moment bezit.

Zal ik dan maar beginnen.

Heb na 2x een RT gehad te hebben en wat ander materiaal dan nu wederom een boxer, een R1200GS Adventure van 2008.

Wat een leuk idee
Daar werk ik ook aan mee
Dus hier ook mijn BMwee :-)

En met deze boxer rijdt Peter rond en het bevalt prima.

Nou hier is ie dan. Wie weet wat ik in de toekomst nog eens zal rijden.

Wauw Ton,
Wat kan jij GOED poetsen!!
Wanneer kan ik afspreken bij jou?

Groetjes Bart

mijn "nieuwe" R1100RS 1993
56k

Dit is alweer mijn vierde FJR , tusendoor een paar bmw,s gehad .

En sinds vandaag weer een boxer erbij voor de fun .
Omdat ik toch een boxer fan ben en blijf .

RHarryRT schreef:
Na zeven BMW's was ik toe aan een nieuwe uitdaging,vandaar de keuze voor de Honda Pan st 1300 deze heb ik gisteren middag gekocht.
Niet te vergelijken met de r1200rt maar ook een heerlijke motor om mee te sturen,we gaan het de komende jaren ervaren houdt jullie op de hoogte en zal zo af en toe eens wat laten horen hoe hij bevalt.
Blijf het RT forum wel volgen het blijft tenslotte een heerlijke club mensen,iedereen de groeten en veel veilige km samen.

Groet Harry (RHarryRT)

Hoe anders is 'niet te vergelijken', ben benieuwd hoe het stuurt, heb eens een proefrit gemaakt maar reed direct rechts en links het een ander tegen de straat bij het nemen van wat bochten. Jouw ervaring ook?

Mijn GS

Niet helemaal 'mijn' motor, maar deze foto kwam ik tegen op de officiele BMW Facebook-pagina

genomen tijdens de off-road proefrit/workshop van de BMW Motorrad Day 2013 in Zandvoort.

Rij je voor het eerst een paar minuten door zand & gravel, wordt het gelijk vereeuwigd op het web

Goedenavond -middag -morgen -nacht . . . .
Ergens hoort mijn Kreidler Florett hier ook een beetje bij,het is een super 4 (4,2 pk) bj 1964.
Gr-Kees.

cdraaisma schreef:Goedenavond.
Ergens hoort mijn Kreidler Florett hier ook een beetje bij,het is een super 4 (4,2 pk) bj 1964.
Gr-Kees.

Groet, Teunis

mijn Sje :



door de sneeuw heen, dan krijg je dit :)


en maar raar vinden dat ik de voorremblokken er niet uit krijg....

zo zag het kapotte lager eruit

Zo, dat lager was zeker aan gort, wat een punhoop
Helaas zijn je laatste 2 foto's beetje erg groot => zie eigenlijk niets

Groetjes Bart

RHarryRT schreef:

Baird schreef:

RHarryRT schreef:
Na zeven BMW's was ik toe aan een nieuwe uitdaging,vandaar de keuze voor de Honda Pan st 1300 deze heb ik gisteren middag gekocht.
Niet te vergelijken met de r1200rt maar ook een heerlijke motor om mee te sturen,we gaan het de komende jaren ervaren houdt jullie op de hoogte en zal zo af en toe eens wat laten horen hoe hij bevalt.
Blijf het RT forum wel volgen het blijft tenslotte een heerlijke club mensen,iedereen de groeten en veel veilige km samen.

Groet Harry (RHarryRT)

Hoe anders is 'niet te vergelijken', ben benieuwd hoe het stuurt, heb eens een proefrit gemaakt maar reed direct rechts en links het een ander tegen de straat bij het nemen van wat bochten. Jouw ervaring ook?

Gisteren een rit van 430 km gemaakt in Duitsland ,de eerste grote rit van mij op de Pan.Ik moet zeggen was nogal nieuwsgierig hoe de Honda zou bevallen met zo'n lange rit,maar dit is prima bevallen gelukkig.je zal maar je RT inruilen tegen een Pan en dan er achter komen dat het niet is wat je had verwacht.
Wat betreft motor grondspeling wel een paar keer mijn laars aan de grond,maar ja kniesoor die daar oplet.De Pan 1300st is wel een geweldige soepele motor pakt op ieder toerental op en schakelen is er bijna niet bij,hij mist wel wat karakter het is allemaal heel gladjes.

Dit was eerste indruk laat wel weer wat horen al ik er wat meer km op heb staan.

Groet Harry

Ok, zie het nu pas, ik blijf benieuwd naar het vervolg, Happy met Honda

Op 5 oktober j.l. kwam mijn mooie RT vroegtijdig aan zijn einde doordat ik hem in een auto parkeerde die via mijn rijbaan wilde keren en mij daarbij over het hoofd zag.
Na veel papierwerk, gemail en bellen over en weer met de verzekeringsmaatschappij zit je na al die trammelant zonder motor. Ondanks het feit dat de gezondheid hét belangrijkste is en ik erg dankbaar ben dat het allemaal met lichte blessures is afgelopen, miste ik toch wel wat in de achtertuin op de lege plek waar mijn RT stond. Maar je denkt bij jezelf "ach het is winter, gewoon rustig kijken voor een ander mooi exemplaar..". Dat dat kijken een leuke kant heeft, vind ik altijd terug in het feit dat je dan tenminste met een doel een bakkie gaat doen bij de diverse motorzaken. Maar het gevaar daar van is dan uiteraard wel, dat ineens ergens tegenaan loopt waarvan je weet dat dat wel eens je nieuwe tweewieler kan gaan worden.

Zo ook een aantal weken terug. Lekker op zaterdag naar Alphen a/d Rijn getogen, naar BMW De Jong. Wat blijkt, ze hadden daar nogal wat tweedehands spul staan. Dat je daar dan tegen de "concurrent" aanloopt, waarvan je weet dat het ook een dijk van een motorfiets is, ja dat verwacht je niet. Dus even kijken, proefrijden, nog even kijken, onderhandelen en ineens ben je dan geen "Bee Em Dinges" rijder meer, zoals de Honda fanaten het zeggen, maar ben je trotse bezitter van een mooie ST1100 uit 2002 met het hele alfabet en nog geen 60k op de teller. Best een rare gewaarwording, maar wel een leuke verandering. Ik hoop met deze machine net zoveel plezier te beleven als met de RT in ieder geval.

Ik hoop dat je er in ieder geval langer van mag genieten, ongeacht welk merk of model.
En vooral veilig, met veel plezier & dat je Pa niet elke keer in de rats zit en zo.

Nette motor en een hele goede tent waar je hem gekocht hebt.
Komen mijn motoren ook vandaan.
En altijd goed geholpen en naar volle tevredenheid.

Heel veel plezier met de Honda.

Hallo Patrick,
Van harte gefeliciteerd met je Honda. En als je met Rick (van BMW de Jong) hebt gesproken dan zit het helemaal goed
Maar als je 5 km door had gereden dan had je weer een foto kunnen plaatsen in de rubriek over showen die R1100RT en was je nog steeds beamer _002

Maar toch: veel plezier ermee en heel veel veilige kilometers.

Groet Bart

@Rob;
Ik hoop het ook. Tot nu toe bevalt hij prima, al mag je het één niet met het ander vergelijken want ze hebben allebei een totaal ander karakter
Mijn ouders zijn nu wel gewend aan het idee dat ik gewoon blijf rijden, mijn vader is zelfs mee geweest naar de motorzaak om te gaan kijken want ja je blijft toch een motorrijder hé.

@Richard;
Ik had nog geen ervaring met De Jong, maar heb er wel een prettig gevoel aan over gehouden. Leuk ingericht, goede koffie en gastvrije medewerkers.

@Bart;
Ik heb inderdaad met Rick gesproken, goeie gozer die weet hoe het werkt. En ik heb inderdaad nog wel even nagedacht over jouw RT. Maar aangezien ik een motor wilde waar ik waarschijnlijk wel weer een jaar of 5 mee moet doen en ik ook ruim 10k per jaar rijdt, wilde ik toch een iets nieuwere motor met minder km's. De ST1100 is daarin ook niet helemaal een gok, ik weet van jaren geleden dat mijn vader er 4 gehad heeft, evenals een aantal motormaten van hem. Die waren er altijd laaiend enthousiast over en dat werkte ook aanstekelijk op mij. Ik heb altijd wel ergens een zwak blijven houden voor de Pan. Ach, soms koop je met je verstand, de andere keer met je hart. Mooi toch? Maar ik blijf de kleur van jouw RT wel de mooiste kleur vinden en het zijn ook gewoon heerlijke machines. Die van jou zal je ook vast wel kwijtraken aan een nieuwe liefhebber, daar ben ik van overtuigd.

Vader en zoon RT en GS. Stiekem vindt vader de GS van zoon ook wel heel lekker rijden.

jeugdsentiment waar ik nog steeds veel plezier aan beleef naast mijn BMW

Nou, bij deze dan. Na exact twee jaar en dik 20.000 kilometer uiterst trouwe dienst, heb ik de rode van de hand gedaan ten gunste van een zeer jong gebruikte K1600GT in de kleur Light Grey Metallic. De GT is voorzien van het veiligheids- en touringpakket (Adaptieve bochtverlichting, Dynamic Traction Control, Bandenspanningscontrole, ESA II, Centraalvergrendelingssysteem en Diefstalalarm met afstandsbediening). Naast deze pakketten is de 1600 ook uitgerust met de radio en de GPS-voorbereiding, alsmede de Navigator V zelf. Als nuttige extraatjes zitten de keurig bescheiden motorbeschermende beugeltjes aan de beide zijkanten en de koffers zijn voorzien van de originele BMW stootbeschermers.

En natuurlijk een paar plaatjes:





En nu braaf afwachten en aftellen en vooral hopen dat we dit jaar de winter volledig gaan overslaan...



Bert M

Gefeliciteerd Bert.
Dus de naam van het forum moet gewijzigd worden in RT GT Forum?
Ik heb in het verleden een BMW op 4 wielen met 6 cilinders gehad.
Dat beviel me ook uitstekend.
Had ik maar een vak geleerd, had ik misschien ook zo'n mooie machine kunnen kopen. .......

J vd B te V schreef: ...Had ik maar een vak geleerd, had ik misschien ook zo'n mooie machine kunnen kopen. .......

Tja, ik wil je niet teleurstellen maar ik heb eigenlijk nooit een vak geleerd. Ben op 19-jarige leeftijd begonnen als junior-autoverkoper en me verder gaandeweg telkens een stapje verder gebluft...



Bert M

Goed gedaan Bert

Bert M schreef:En nu braaf afwachten en aftellen en vooral hopen dat we dit jaar de winter volledig gaan overslaan...

Ik hoop dat je na de winter met deze mooie motor vele veilige en plezierige kilometers gaat maken Bert!

Dat is Mijn fiets R1100R bj 1999 km 102298

Ik durf het haast niet te zeggen. Nog geen half jaar geleden ben ik enthousiast een R1150RT gaan rijden. De fiets bevalt mij super en rijdt heerlijk, maar ik ben sinds deze week de trotse eigenaar van een R1200GS. Niet dat de RT niet beviel, integendeel, maar ik vind een GS a) eigenlijk iets mooier en stoerder dan een RT en b) de GS stuurt lichter en makkelijker. Het komend voorjaar en zomer staan een aantal bergreizen in de planning en ik denk dat de GS daar, vol bepakt en beladen met 2 personen, beter tot zijn recht zal komen. En dan binnen 24 uur mijn RT verkocht.... Kwaliteit verkoopt zich vanzelf...

Mooie fiets!



Bert M

Die is erg mooi.
Mooie kleur ook. Was dat indertijd ook een standaard kleur?
En ik geloof dat je ook een mooie tuin hebt, te oordelen naar het kleine sukje op de achtergrond. (Maar daar is dit forum niet voor, helaas)

Paul leliveld schreef:Dat is Mijn fiets R1100R bj 1999 km 102298

Da's idd een mooie fiets Paul!

Ik heb dezelfde vraag als Jan: Is de kleur origineel? De kleur is zelfs voor een deel in het kleppendeksel meegenomen.

concours schreef:Ik durf het haast niet te zeggen. Nog geen half jaar geleden ben ik enthousiast een R1150RT gaan rijden. De fiets bevalt mij super en rijdt heerlijk, maar ik ben sinds deze week de trotse eigenaar van een R1200GS. Niet dat de RT niet beviel, integendeel, maar ik vind een GS a) eigenlijk iets mooier en stoerder dan een RT en b) de GS stuurt lichter en makkelijker. Het komend voorjaar en zomer staan een aantal bergreizen in de planning en ik denk dat de GS daar, vol bepakt en beladen met 2 personen, beter tot zijn recht zal komen. En dan binnen 24 uur mijn RT verkocht.... Kwaliteit verkoopt zich vanzelf...

Hans, hele mooie motor.
Ga je plezier aan beleven.
Persoonlijk vindt ik hem strakker en makkelijker te berijden dan de R1200RT.
Minder last van de wind ondanks de grotere tank.
Mooi dat je je oude fiets zo snel kwijt was.
Er zijn al een aantal leden overgestapt van de RT naar de GS. Maar wel lekker het boxer gevoel.

De verdere inhoud van mijn garagebox:

Ivm Off Topic . . . zijn diverse posting en dito reacties daarop verwijderd . . . .

Paul leliveld schreef:Dat is Mijn fiets R1100R bj 1999 km 102298

dit was mijn fiets .ik heb hem vrijdag 31.01. Total los gereden

Paul leliveld schreef:

Paul leliveld schreef:Dat is Mijn fiets R1100R bj 1999 km 102298

dit was mijn fiets .ik heb hem vrijdag 31.01. Total los gereden

En Paul, zelf geen krassen of deuken opgelopen?

Vandaag gaf ik mijn jawoord aan deze BMW F650GS:

Mooi ding die F650 en leuk om aan te werken ook. Ik zou er zo weer een pakken. Dat Rotax blok is super.

Hey Bart

Mooie fiets man, gefeliciteerd . . . en veel plezier ermee . . . .

Hoi Bart,

Ik wens je veel plezier met deze mooie motor!

Eilert

En Dat word mijn Nieuwe fiets

Mooie GS! Staat garant voor vele uren stuurplezier.

Bart en Paul, heel veel plezier met de nieuwe fietsen.

Deze 1971 R75/5 heb ik over 2 maanden 30 jaar en ga deze dus nooit meer verkopen wat voor BMW er ooit bijkomt in de schuur.

Jaap54 schreef:Deze 1971 R75/5 heb ik over 2 maanden 30 jaar en ga deze dus nooit meer verkopen wat voor BMW er ooit bijkomt in de schuur.

Die ziet er mooi uit

Wat een prachtige fiets, Jaap, inmiddels een oerboxer . . . . . idd nooit meer wegdoen.
Kom je em laten zien op het ?

Jaap54 schreef:Deze 1971 R75/5 heb ik over 2 maanden 30 jaar en ga deze dus nooit meer verkopen wat voor BMW er ooit bijkomt in de schuur.

Jaap54 schreef:Deze 1971 R75/5 heb ik over 2 maanden 30 jaar en ga deze dus nooit meer verkopen wat voor BMW er ooit bijkomt in de schuur.

Mooi ding, ik geef je groot gelijk.