BMW RT BOXER FORUM - NL/B

Mijn grote hobby is toch wel poetsen, en detailen in het bijzonder. De R1200RT inmiddels als gedetailed en dat betekent dus alles eraf en alle kuipdelen, koffers, kuipruit, wielen etc eraf en stuk voor stuk detailen (ik zag elders op dit forum hier al een mooi verslag van staan).
Eerst geprobeerd de uitlaatbochten gemonteerd te poetsen met Belgom en fijn staalwol. Dat lukt aardig, alleen onderkant en achterkant is lastig bij te komen. En eigenlijk hetzelfde voor de demper; ok...wat in het zicht zit is goed te doen, maar bij mij moet het echt overal schoon zijn en blinken. Mijn kuipdelen worden ook aan de binnenkant gepoetst.

In ieder geval de hele rambam er af. Uitlaatbochten gingen er gelukkig bij de cilinderkoppen goed af, alleen de klemmen bij de klep ging heel lastig, maar zonder breken er af kunnen krijgen. De Lambdasondes zaten lekker vastgebakken. En toen de uitlaatbocht eraf lag, zag ik al snel dat poetsen niet het resultaat gaat krijgen die ik graag wil. Teveel roetst en teveel chroom verdwenen. Nu kan ik natuurlijk het blanke staal gaan polijsten en dat wordt opzich best mooi. Maar probleem is dat je dan bezig blijft, de glans is er zo vanaf en de roest terug.

Ik ga me nu oriënteren op "CERAKOTE Chromex Cerakote". Dat is een hittebestendige coating in een chroom look. Er zijn wat aardige plaatjes te vinden op internet. Niet zoveel glansgraad als chroom, maar voor zover ik het nu kan zien voldoende voor de uitlaatbochten. Want die zijn met chroompoetsen ook zo weer bruin.

Mocht iemand ervaring hebben met dit spul, dan hoor ik dat graag. Anders zal ik jullie op de hoogte houden van de ontwikkelingen via dit topic.

Groeten Airboxer.

Onderstaand alleen even de noodzakelijke kuipdelen eraf om de uitlaatbochten en de demper er af te kunnen halen


De uitlaatbocht


Het slechte deel van de demper

Mooi topic, ben benieuwd naar de ervaringen van jou en van forumleden.

Ik ga dit draadje zeker volgen. Het gaat mij te ver om de binnenkant van kuipdelen te poetsen, maar zoals ze bij ons zeggen: "Ieder zijne meug!"

Is het wel een verchroomde uitlaat en geen rvs? Kan je controleren met een magneet. Rvs wordt niet aangetrokken door een magneet.
Heb je een rvs uitlaat dan is het simpel. Uitlaat zo goed mogelijk schoonmaken. Dan met rode scotschbrite bite Schuren ( wel in de lengte en dezelfde kant op schuren) Daarna poetsen met starglanz. O ja uitlaatdemper niet met scotschbrite schuren, alleen met starglanz. Op internet te koop bij drogisterij van Mourik, plaats moet jezelf opzoeken.

Een ervaring rijker en een illusie armer. Heb vandaag navraag gedaan bij het bedrijf dat ik op het oog had. Zij zijn afgestapt van het keramisch coaten in chroom kleur. Het gaf niet het resultaat en de kwaliteit die zij graag willen en de arbeidsinvesteringen zijn te hoog. Lijkt mij een eerlijk verhaal.

Het is inderdaad een RVS uitlaat, die ben ik flink te lijf gegaan met scotch brite en polijstmiddelen. Nieuw wordt de uitlaatbocht niet meer, maar het is weer een beetje meer toonbaar. Het verbaast me wel dat de uitlaatbocht van RVS in dusdanige slechte staat is, maar goed het heeft er al bijna 11 jaar onder gezeten.

De aanhouder wint. Desnoods met waterproef 400, dan 1000, dan scotschbrite en evt 2000, daarna starglanz. Van mij waren ook in deze staat en heb ze toch goed gekregen. Ben met de bochten zeker een uurtje of 7 zoet geweest. Daarna is het een kwestie van bijhouden.
Diepe putten zal je er niet uit krijgen.

+ 1. Zo heb ik het ook gedaan. Ze zien er ondanks hun 20 jaren bij mij nog netjes uit. Dat bijhouden is zeker een dingetje. Daar voorkom je de aanslag vorming mee. Het “blauwe” van de bochten (bij de cilinders) vind ik overigens erg mooi staan. En dat poets je er (gelukkig) ook niet uit.

Bens schreef: ↑19 jan 2021, 13:11 De aanhouder wint. Desnoods met waterproef 400, dan 1000, dan scotschbrite en evt 2000, daarna starglanz. Van mij waren ook in deze staat en heb ze toch goed gekregen. Ben met de bochten zeker een uurtje of 7 zoet geweest. Daarna is het een kwestie van bijhouden.
Diepe putten zal je er niet uit krijgen.

Was echter benieuwd naar het verchromen. Niet dat ik dat wil/wens, maar puur voor de info. Dat blijkt dus niet te kunnen bij het bedrijf wat Airboxer aangeeft.

Ik ben benieuwd of er forumleden zijn die hun uitlaatbochten hebben laten verchromen . . .

Bezig geweest met de uitlaatbochten. Zie foto's voor het resultaat.

Ziet er als nieuw uit


Groet
Cees

Ziet er weer uit zo goed als nieuw!!

Dat ziet er gaaf uit zeg!

Nou, je hebt goed je best gedaan.

En nu niet meer rijden hè, want dan verpest je het weer

Dank voor de reacties. Paniek, maak je geen zorgen, er wordt gewoon gereden. Zal de bochten nu meerdere keren gaan bijhouden, laatste jaar door omstandigheden niet van gekomen.

Elke Winter gaan de bochten eraf en ik gebruik de polijstset van https://www.lidl-shop.nl/PARKSIDE-Polij ... p100310695
Als nieuw worden ze