BMW RT BOXER FORUM - NL/B

K'ben benieuwd wat nu eigenlijk de handigste/beste manier is om de koelvinnen schoon te maken. Deel jou ervaring(en)

Hier op de foto mijn arsenaal.
De onderste is een kwast waarvan ik de haren heb gehalveerd qua lengte.
Daar doe ik ook heel veel mee in en op de auto.

Vanmiddag bij de 60k beurt met een houten steeltjes de stenen er tussen uit gepeuterd, het zand er met de compressor weg geblazen, het teer laten zitten want dat zit er volgende week toch weer (de A16 wordt volledig opnieuw ge-asfalteerd). De onderzijde van het carter heb ik al jaren dicht gemaakt met een aluminium plaat dus die koelribben zijn schoon genoeg.

De verf bladdert gewoon van de klep-deksels af, is ook geen eer meer aan te behalen. _002

Als ik ooit nog eens echt tijd heb ga ik poetsen en poetsen en poetsen en poetsen ........

Nog een hulpmiddel,
Zo een plat verf-roerhoutje van de bouwmarkt met een doekje om het einde, gedoopt in een of ander poets- of reinigingsmiddel.

Ahum, waren die dingen van ons destijds niet gebouwd om hoofdzakelijk op te rijden in plaats van je de blaren te poetsen?

In de tijd dat je met een wattenstaafje (!), tandenborstel, kwastje, houtje of weet ik veel wat, die koelribben hebt staan soppen, had je ook minstens 1100, of 1150, of 1200 en in mijn geval misschien zelfs wel 1600 muggen op de mooiste plekjes van Nederland of zelfs daarbuiten, plat kunnen rijden en met een voldaan gevoel ergens je RT (dan natuurlijk wel met heeeeele smerige koelribben en een zwaar be-mug-te kuipruit) voor een heerlijk terras kunnen parkeren om daar lekker wat te eten of te drinken…

Ieder natuurlijk zijn/haar prioriteiten, maar ik weet wel waar de mijne liggen...



Bert M

Hoi Bert,
ik ben ook niet zo'n poetser hoor. Ik zeg altijd: Had-ie maar geen motor moeten worden.
Ik heb laatst wel de wielen gereinigd met spul van de auto, kostte betrekkelijk weinig moeite en resultaat was dat ze als nieuw waren. Dat geeft wel erg veel voldoening.
http://www.carclean.nl/product/CarPro/I ... 500_101833

Verder zorg ik wel dat mijn ruit, mijn spiegels, mijn dahboard EN alle verlichting en kentekenplaat (is ook zichtbaarheid) schoon zijn.
Meestal komt er geen water aan te pas, alleen een paar Vulcanet doekjes.

http://www.vulcavite.nl/c-458359/vulcanet/

De auto gaat af en toe door een super wasstraat van Washin7, waar ik ook meteen stofzuig.
De motorkoffers hou ik mooi met glanzende cockpitspray (ook heel snel gedaan)

De voorruit van de auto doe ik van binnen ook af en toe met een of twee Vulcanet doekjes.
Net zoals het klokkenspel en het centrale display/touchscreen.

Jan,

je hebt het toch wel over het klokkenspel van de auto, neem ik aan

Groet, Aad

beckysmile schreef:Jan,

je hebt het toch wel over het klokkenspel van de auto, neem ik aan

Groet, Aad

Oeps oei oei. ...
Toen ik het zo in tikte dacht ik nog wel van, kan dat wel?
Maar goed, de komische noot is veel waard :-) :-)

J vd B te V schreef:

beckysmile schreef:Jan,

je hebt het toch wel over het klokkenspel van de auto, neem ik aan

Groet, Aad

Oeps oei oei. ...
Toen ik het zo in tikte dacht ik nog wel van, kan dat wel?
Maar goed, de komische noot is veel waard :-) :-)

Zal wel bijten, daar

Wullum schreef:

J vd B te V schreef:

beckysmile schreef:Jan,

je hebt het toch wel over het klokkenspel van de auto, neem ik aan

Groet, Aad

Oeps oei oei. ...
Toen ik het zo in tikte dacht ik nog wel van, kan dat wel?
Maar goed, de komische noot is veel waard :-) :-)

Zal wel bijten, daar

Volgens mij gaan we off topic.
Maar ik wil wel kwijt dat ik het niet wil uitproberen Hahaha auw.
Dus terug naar de koelribben. ......

Ik gebruik met het wassen gewoon de spons met een ruime hoeveelheid vocht/sop die ik heen en weer haal. spoelt het meeste er zo tussenuit.
Ik heb hem ook om op te rijden en niet om hem te laten glimmen als in de showroom, dan had ik me beter een heeeleboel euries kunnen besparen door hem ook in die showroom te laten staan.

, Willem.