BMW RT BOXER FORUM - NL/B

Ik ben nieuw hier maar in blijde verwachting
Ik ga dit week-end een r1100r bekijken en als ze mooi en goed is ook aanschaffen....Een oude dame hoor...('94) maar amper mee gereden (18450km) en dus in bijna nieuwstaat zo mag ik hopen.
Ik kom van een Pan european af weggedaan wegens te zwaar...daarna een Transalp 650 weggedaan vanwege geen karakter en te softie , daarna(en nu nog) een Kawasaki Drifter zeer veel karakter maar het is mijn ding niet...het tuft heerlijk en heeft veel koppel maar een keer een iets vlottere rijstijl is not done met deze machine maar ik ben eerlijk gezegd al heel lang een BMW gek telkens ik er een zie staan ga ik ze bewonderen ....dus dan toch maar over stag gegaan en dus de zoektocht naar een r1100r(s)ABS is een feit...
heeft iemand tips over zulke machines waar ik echt op moet letten bij aanschaf van dergelijk trekpaardje? Of raden jullie deze machine af...?ik hoor veel berichten over de zwakke versnellings bak en koppeling , iemand hier ervarigen mee?
Nu denk ik dat als er zo weinig km's opstaan er niet veel problemen zullen zijn maar het wil ook wel weer zeggen dat hij waarschijnlijk lang heeft stilgestaan...dus dat kan dan weer wel in het nadeel zijn......
Ik sta open voor jullie reacties en tips zijn altijd welkom...de reparatie handleiding heb ik online al gevonden dus ik kan ermee aan de slag 8-)

sportieve groeten en veel winter-rij plezier op voorhand dank voor de reacties...

Ello More

Hallo Ello More,

Van harte welkom op ons mooie !

Je hebt dus een R1100R op het oog met wel zeer weinig kilometers. Uiteraard ga je eerst zelf kijken en proefrijden, maar ik zou ook een aankoopkeuring laten doen. Zo'n motor met zo weinig kilometers heeft doorgaans lang stil gestaan. Op zich is dat geen probleem, als de motor maar regelmatig goed onderhoud heeft gehad en dus is de onderhoudshistorie bekend?
De jaarlijkse spoeling van de bekende ABS pomp (en het gehele remsysteem) is daarbij heel belangrijk. Omdat de motor van 1994 is zijn wellicht rubbers en remslangen aan vervanging toe. Ik kan nog wel meer dingen opnoemen, maar je kunt op ons forum het beste dit draadje: viewtopic.php?f=63&t=5366&p=55785&hilit ... nds#p55785 eens bekijken.

Hoe dan ook, ik hoop dat je een fijne proefrit hebt en we horen wel of de koop is doorgegaan!

Eilert

Van harte welkom op ons mooie ! Ik sluit mij geheel aan bij de verstandige adviezen van voorgaande spreker



Bert M

Hoi en welkom, ik ben het eens met bovenstaand advies, ik zou een machine die zo weinig heeft gelopen ook grondig (laten) inspecteren, rust roest. Succes met de aankoop en alvast veilige kilometers gewenst!

Misschien overbodig, maar Erik van Lent motorkeuringen is een vertrouwde naam hiervoor.

Zo vandaag was de dag , ik heb de r1100r opgehaald......eerste indrukken mmmmm hij staat buiten onder een zeil....Hier en daar geroeste boutkopjes gebroken knipperlicht , aangeladen koplamp schaafplek op rechter cilinder kop (geen valschaaf hoor) maar...............voor de rest goede banden mooi in de lak droge motor al lekt het olie vul dekseltje wat de rubber ring was niet echt goed meer ......eigenlijk allemaal kleine dingetjes die ik zelf makkelijk kan repareren......de vorige eigenaar had een onderhoud al reeds laten doen 1000km (1jaar) geleden....waaronder de benzine pomp en batterij vervangen zijn kleppen gesteld bougies vervangen olie en filter vervangen koppelingplaat vervangen cardanolie vernieuwd etc etc.....Dus bij het eerste testritje schrok ik echt van de power dat in deze toch licht bedienbare motor zat.....ik heb bij thuiskomst de motor grondig gepoetst en koplamp binnenin schoongemaakt schakelpedaaltje iets hoger gezet en het zadel verhoogt nu is ie helemaal naar mijn zin....enkel de geroeste boutjes nog aanpakken komende dagen en dan is ie eigenlijk als nieuw oja knipperlicht heb ik al gemaakt......
Zizo der is weer een bmw rijder bijgekomen in het Belgenland......
Ik laat hem wel eens een keer goed afstellen daar hij een beetje onrustig is bij het traag rijden maar daar hebben er veel last van lees ik hier in dit forum.....
Jongens de groeten en ik post wat fototjes mee later...

Gefeliciteerd met jouw R1100R en vele veilige en plezierige kilometers toegewenst!

Erg verdacht koppelingsplaat vervangen bij die kilometerstand
Ik ben zeer benieuwd hoe de motor eruit ziet hoor. Maar veel plezier met de motor.

https://www.dropbox.com/sc/85iir4u2m24l ... 1CBabgYk2a
Het zal op deze manier moeten ik kan geen jpeg uploaden blijkbaar....

Die ziet er goed uit hoor. Mooi blok ook. Die heeft waarschijnlijk toch echt niet veel gelopen.

Die ziet er zeker TOP uit!

Bestaat er een manier om de achterrem te verhogen?

Ello More schreef:Bestaat er een manier om de achterrem te verhogen?

Vlaams is mooi maar wat bedoel je met 'achterrem verhogen' ? Harder laten remmen of de achterkant hoger te zetten?

Baird schreef:

Ello More schreef:Bestaat er een manier om de achterrem te verhogen?

Vlaams is mooi maar wat bedoel je met 'achterrem verhogen' ? Harder laten remmen of de achterkant hoger te zetten?

Of het rempedaal hoger af te stellen?

Gefeliciteerd met je aankoop en welkom op dit forum

Sorry jongens het bleek dat de r1100r niet echt mijn ding was en dan toch maar gegaan voor iets wat ik eerst in gedachte had ....een r1150rt... Wat een zalig verschil....meer koppel ,modernere uitrusting meer laadruimte meer bescherming. ..enz enz....ik ben echt heel gelukkig nu....

Hartelijke groeten van SM-N915FY aan alle forumleden

Hartelijke groeten van SM-N915FY aan alle forumleden

Baird schreef:

Ello More schreef:Bestaat er een manier om de achterrem te verhogen?

Vlaams is mooi maar wat bedoel je met 'achterrem verhogen' ? Harder laten remmen of de achterkant hoger te zetten?

Ik bedoelde de rempedaal maar das niet meer nodig nu ik een r1150rt heb aangeschaft.....daar staat ie hoog genoeg....

Hartelijke groeten van SM-N915FY aan alle forumleden

Kijk, dat is pas een motor. Leuk die kale R maar dit ziet er toch ff beter uit. Daar ga je veel plezier van hebben. Gefeliciteerd.

Ello More schreef:

Baird schreef:

Ello More schreef:Bestaat er een manier om de achterrem te verhogen?

Vlaams is mooi maar wat bedoel je met 'achterrem verhogen' ? Harder laten remmen of de achterkant hoger te zetten?

Ik bedoelde de rempedaal maar das niet meer nodig nu ik een r1150rt heb aangeschaft.....daar staat ie hoog genoeg....

Hartelijke groeten van SM-N915FY aan alle forumleden

en wat een prachtige kleur, zie mijn avatar :mrgreen: