BMW RT BOXER FORUM - NL/B

Helemaal standaard behalve: In kleur gespoten deksel van topkoffer, buddy seats opnieuw en comfortabeler bekleed met als extra zilverkleurige biezen.Ook heb ik een hogere Givi ruit gemonteerd.
Ik vind het zelf een prachtige fiets.
Hans.

Heel mooi, veel plezier ermee. Trouwens welkom op het forum.


Joop

Hans, van harte welkom op dit forum. Na die Kaatjes zal de R je zeker ook kunnen bekoren !

Grz
BertL

Grappig, ik ben van precies die fiets (1150, grijs) overgestapt naar een K. Ook dat bevalt mij heel goed

'Helemaal standaard' en dan 3 dingen noemen die per stuk met € 100 niet geregeld kunnen worden. Herkenbaar. Die van mij is ook standaard. Op de ruit, de ruithouder, de handvatten, de stuurverhogers, het gewijzigde stopcontact, het inzetbakje in de radiohouder, de spatbordverlenging en de navigatie na....

Je vergeet de cylinderbeschermers nog...

ziet er mooi uit met die biesjes,nog vele veilige kilometers
grts, dendele

Dank voor jullie reactie ( "Na vele K modellen rij ik nu R " ). Soms lees ik jullie motor geschiedenis.
Hier is mijn tweewieler historie:
RAP bromfiets
Zundapp, later met kenteken.
Sparta 250 cc JLO twin
Triumph 650 cc Thunderbird (1952)
Triumph 500 cc Speed Twin ( 1955)

Matchless 350 cc eenpitter
Triumph 350 cc twin
Beide als ordonnans in dienst.

Honda 500 V twin
Honda Magna 750 cc
BMW K100
BMW K 100 LT
BMW K 1100 LT

Hans

Hans,

ik ben haast wel verplicht om te zeggen dat het een hele mooie motor is, ik heb er namelijk precies zo een (op de zadels na). Maar echt, je kunt goed inzoomen op je foto en dan is goed te zien hoe prachtig hij er nog uitziet Ik ben ook van een 4-cilinder (Kawasaki GTR 1000) overgestapt op een boxer en ik heb daar nog geen dag spijt van gehad. Rijdt heerlijk.
Veel goede en veilige kilometers toegewenst.
Enneh.... prachtige motorhistorie, om jaloers op te worden



JoJo