BMWerkplaats - specialist in BMW Boxermotoren
Motorhuis Zwolle

 

Ottenhoff Motoren - Badhoevedorp

 

Motor Service Amersfoort - Ede

 
Mordamus - webhosting - emailhosting - domeinnamen
Onderdeel Quispel Motoren - Deurne

 
Mordamus - webhosting - emailhosting - domeinnamen
QCMotortechniek - Almere

 

motorbanden en motoronderdelen
 

Wat is er te doen?

 

Accu's. toebehoren, energiesystemen
 

Het BMW RT Forum steunt al 8 jaar de CliniClowns

Na een GS uitstapje weer terug op een RT

Laat hier je R1200RT maar zien . . . .

Moderators: EileRT, JOS WRSM

Eric_A
Berichten: 1
Lid geworden op: 24 jul 2020, 17:14
Type: R1200RT
Bijz: 2019
Land: Netherlands
Woonplaats of omgeving: sassenheim

Na een GS uitstapje weer terug op een RT

Ongelezen bericht door Eric_A »

Daar zijn we weer :D
NA twee jaar GS Adventure gereden te hebben toch weer gekozen voor een RT.
GS Adventure is ook een geweldige machine maar toch niet echt voor ons doeleinde geschikt.
Zijn ermee naar Athene gereden en weer terug wat op zich een schitterende reis is maar de fiets meer geschikt en gemaakt voor of road waar 80% van de GS'en dan weer nooit komen ;)
Maar we zijn weer voor de RT gegaan, een schitterende fiets uit 2019 met 2400 km op de teller _004
Planning als alles het toelaat in September richting Polen en omgeving, we gaan het zien.
20200724_154256.jpg
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Honda 750 Four, Honda Shadow,BMW RT, BMWRT, BMW GS Adventure, BMW RT

Gebruikersavatar
EileRT
Forumbeheerder
Forumbeheerder
Berichten: 3418
Lid geworden op: 11 feb 2012, 12:06
Type: R1100RT
Bijz: Bj. 2000 + ZTechnikVStream-HyperPro-StebelNautilus
Land: Nederland
Woonplaats of omgeving: Drachten

Re: Na een GS uitstapje weer terug op een RT

Ongelezen bericht door EileRT »

Hallo Eric,

Welkom terug op ons RT-forum . _004

Je hebt helemaal gelijk wat betreft het (reis)doel van je motor. De GS Adventure kan natuurlijk prima on road maar biedt je veel minder bescherming tegen weer en wind dan de RT. Het is meer een off road motor. De RT (Reise Tourer) is juist voor reizen ontworpen en is al vele decennia in productie.

Veel plezier op je mooie rode -1200- en hier op ‘t forum. _004

-groet-

Eilert
Met vriendelijke motorgroet,
Eilert

Afbeelding

Gebruikersavatar
beckysmile
Berichten: 653
Lid geworden op: 29 jul 2013, 13:01
Type: Overig R-serie
Bijz: R1200GSA LC, triple black met Puig
Land: Nederland
Woonplaats of omgeving: Landgraaf
Locatie: Landgraaf

Re: Na een GS uitstapje weer terug op een RT

Ongelezen bericht door beckysmile »

Eilert,

ik ga je even tegenspreken.
Ik ben afgelopen zondag teruggereden uit Oostenrijk, en heb daarbij door een onvervalste stortbui gereden met mijn Adventure.
Buiten mijn mouwen en helm ben ik zo goed als droog gebleven, dus die mindere bescherming valt echt wel mee. Mogelijk draagt mijn ruitje van Puig (in de laagste stand, ik 180 cm) daar ook nog iets aan bij.
Ik kan me voorstellen dat dat op een gewone GS anders uitziet, door de veel smallere tank, waardoor je knieën mogelijk gaan uitsteken buiten de motor.
Qua zithouding merk ik weinig verschil met de RT, op beiden is het moeiteloos vele uren vol te houden.
Op de GS heb ik overigens wel meer het gevoel van "King of the road", geen idee hoe dat komt.

Verder is het natuurlijk ieders persoonlijke voorkeur om te kiezen voor GS of RT, ik wens Eric dus ook veel plezier met zijn bijna-nieuwe RT en vooral veel veilige kilometers.

Mochten we elkaar ooit treffen, nodig ik je van harte uit om eens een stukje te rijden op mijn Adventure, zodat je zelf kunt ervaren hoe klein de verschillen eigenlijk zijn.

Groet, Aad
Haast kun je alleen maar voorkomen, door op tijd te vertrekken.
Voorheen CB350F, CB550F, GL1000K1, Pacific Coast, GTS, CB500N, Magna V45, CB500N, R1100RT (TL), R1150RT, nu R1200GSA LC

Gebruikersavatar
EileRT
Forumbeheerder
Forumbeheerder
Berichten: 3418
Lid geworden op: 11 feb 2012, 12:06
Type: R1100RT
Bijz: Bj. 2000 + ZTechnikVStream-HyperPro-StebelNautilus
Land: Nederland
Woonplaats of omgeving: Drachten

Re: Na een GS uitstapje weer terug op een RT

Ongelezen bericht door EileRT »

Helemaal goed man. Meningen verschillen. Ik heb zelf meerdere malen op een GS Adventure gereden onder verschillende weersomstandigheden en daar baseer ik dan weer mijn mening op.

Ik heb gereden op een GS met een kleine ruit. Wat mij verder opviel is dat je er voor je gevoel hoger opzit. Dat verklaard wellicht je king off the road gevoel.

Verder realiseer ik mij dat ik mij in mijn posting iets te zwart/wit heb uitgelaten over de verschillen tussen de RT en de GS. Doorgaans ben ik toch redelijk genuanceerd. ;)

Verder moet of mag een ieder vooral rijden wat hij of zij wil rijden en vooral het plezier daarvan ervaren.

TOP natuurlijk dat je mij uitnodigt om mij eens te laten rijden op je GSA LC. De GS Adventure waar ik destijds een aantal keren op heb gereden was een 1150. Deze is gedateerd. In concept de nodige overeenkomsten met de LC maar technisch in een aantal opzichten zeker anders.

Bedankt voor je feedback Aad. _004

beckysmile schreef:
31 jul 2020, 09:52
Eilert,

ik ga je even tegenspreken.
Ik ben afgelopen zondag teruggereden uit Oostenrijk, en heb daarbij door een onvervalste stortbui gereden met mijn Adventure.
Buiten mijn mouwen en helm ben ik zo goed als droog gebleven, dus die mindere bescherming valt echt wel mee. Mogelijk draagt mijn ruitje van Puig (in de laagste stand, ik 180 cm) daar ook nog iets aan bij.
Ik kan me voorstellen dat dat op een gewone GS anders uitziet, door de veel smallere tank, waardoor je knieën mogelijk gaan uitsteken buiten de motor.
Qua zithouding merk ik weinig verschil met de RT, op beiden is het moeiteloos vele uren vol te houden.
Op de GS heb ik overigens wel meer het gevoel van "King of the road", geen idee hoe dat komt.

Verder is het natuurlijk ieders persoonlijke voorkeur om te kiezen voor GS of RT, ik wens Eric dus ook veel plezier met zijn bijna-nieuwe RT en vooral veel veilige kilometers.

Mochten we elkaar ooit treffen, nodig ik je van harte uit om eens een stukje te rijden op mijn Adventure, zodat je zelf kunt ervaren hoe klein de verschillen eigenlijk zijn.

Groet, Aad
Met vriendelijke motorgroet,
Eilert

Afbeelding

Plaats reactie

Terug naar “Showen die R1200RT”