verse motorbanden

[harry van der meer]

Heb onlangs bij NOVA ROTA B.V. een voor en achterband van het type bt021 gekocht,via internet. De voorband ook nog eens van het nieuwste type. Ik was 250 euries kwijt incl. btw en bezorgkosren. Dit kun je laten doen op je huis adres of bij een bedrijf doe ze eronder gaat zetten. Hiervoor toets je alleen maar je postcode in. In totaal heb ik 290 euro betaald. Zou nog goedkoper kunnen als jezelf de banden eruit kunt halen. Het is een hele mooie site en een kind kan de was doen. Was gemiddeld 70 tot 100 euro meer kwijt.

groetjes Harry

[han62]

Banden er af halen is (meestal) niet zo moelijk als het lijkt . Meestal gebruik ik een paar grote bandenlichters en heb de uiteinden beplakt met Ducktape en op de velgrand extra een rubber profieltje.

Soms bij een oldtimer als de band er al jaaaaaren op zit en is vastgeroest dan neem ik een stanlymes en snij de band er in gedeelten af en uiteindelijke knip je de stalen gordel bij de velgrand door. deze banden koop ik dan meestal op een beurs voor deRT en de GS ga ik meestal gewoon naar de dealer en die rekent meestal ook een nette prijs.

Het zelf omleggen van een nieuwe soepele band gaat meestal heel makkelijk.

Je kan dan op je gemak de velg (rand) reinigen/glad maken poetsen o.i.d. Dan kost het meestal niet meer dan 5.00 voor het balanceren incl lood.

[Ralph Romein]

Het zelf omleggen van een nieuwe soepele band gaat meestal heel makkelijk. Dan kost het meestal niet meer dan 5.00 voor het balanceren incl lood.

Hoe weet je dan waar en hoeveel lood je moet plaatsen. Toevallig heb ik niet zo'n apparaat om je wiel mee rond te draaien namelijk

Ralph

[fg1150rt]

Zorg wel dat je "echt verse" banden krijgt via internet en geen dumpbanden die reeds maanden geleden geproduceerd zijn. De oude verse van de BT021 voorbanden had nl. last van "cuppen" ...
Overigens was ik in april 2009 bij BMW dealer Schans Motoren all in €. 360,-- kwijt voor een set Michelin Pilot Road 2 en deze bevallen mij prima!

Frans

[harry van der meer]

Dan hebben we het ook over 2 verschillende merken. Heb voor ook de bt021new erop zitten en met de codes kun je alles controleren. Beb SUPER tevreden.

groet harry

[Liefhebber]

Dag Harry,

Bedoel je niet met banden eruit halen, wielen er zelf uithalen ?

[han62]

Het zelf omleggen van een nieuwe soepele band gaat meestal heel makkelijk. Dan kost het meestal niet meer dan 5.00 voor het balanceren incl lood.

Hoe weet je dan waar en hoeveel lood je moet plaatsen. Toevallig heb ik niet zo'n apparaat om je wiel mee rond te draaien namelijk

Ralph

Niet helemaal goed gelezen. ???? Er staat meestal niet meer dan 5.00 voor balanceren +lood. Ik bedoel dus bij de dealer. overigens kun je dat ook zelf doen als je een oude vork hebt en je zet deze in de bankschroef of workmate en zet je wiel er in draai het rond en kijk waar hij stil staat als er onbelans is staat hij steeds op een ander punt stil. dan plak je er tegenover een gewichtje met een stukje tape en draait het wiel weer rond net zo lang tot je het juiste gewicht en de plaats hebt.
Ik heb dat vaker gezien op het circuit daar hebben ze dan ook zo'n statisch apparaat die zijn overigens ook voordelig te koop. meestal doe ik het voor mijn Oldtimers ook op die manier maar soms kies ik voor d weg van de minste weerstand en rijd even met het losse wiel (achter in de auto) naar de dealer die is in 2 minuten klaar.

Ik hoop dat het zo wat duidelijker is.

Met v rgr
Han

[Mike Philippens]

Ik was voor mijn banden €325 kwijt. Michelin PR2 voor en achter, inclusief montage en uitbalanceren bij Sabra in Geldermalsen. Voor die 3 tientjes extra doe ik het liever daar dan los kopen en dan iemand zoeken die het voor me wil monteren. Persoonlijk vind ik het niet echt fijn om de dealer alleen maar te misbruiken voor de montage. Ik doe het sowieso nooit bij een dealer, en een gespecialiseerde bandenboer is ook altijd goedkoper. Om nou al die toeren uit te gaan halen voor 3 tientjes voordeel....mijn eigen tijd kost ook geld. Maar goed, persoonlijk overweging.