BMW RT BOXER FORUM - NL/B

Net deze lampjes besteld...
bedoeling dat deze op de valbeugels (nog te bestellen)gemonteerd gaan worden...


Ga deze denkelijk aansluiten dmv een relais,
en ze continu laten mee branden met het gewoon licht ofzo....

Ik zou ze ook via een relais aansturen maar het relais zeker via een schakelaar bedienen.
Dan kan je de lampjes altijd nog uitzetten, zonder aan de bedrading te zitten als de overheidsdienaar om vraagt.

Op bijgaande foto kan je zien hoe ik (op mijn voormalige ) een schakelaar met groen controle lampje bij geplaatst had voor de verstralers (de tweede schakelaar, zonder controlelampje was er voor een andere functie)

Rinus

Netjes
Thx for the tip!

Hebben die wel een Europese (b.v. E4) goedkeuring. (Politie wil daar wel eens lastig over doen wanneer dat ontbreekt weet ik uit eigen ervaring.)

bratus schreef:Hebben die wel een Europese (b.v. E4) goedkeuring. (Politie wil daar wel eens lastig over doen wanneer dat ontbreekt weet ik uit eigen ervaring.)

Lig ik voorlopig niet echt wakker van ...
maar ik denk van niet... :roll:

Valt wel mee met die controlle van onze vrienden in het blauw, rijdt al 5 jaar met mn chopper incl 2 extra spotlights met daarin 50 watt H7 lampen, talloze keren aangehouden ivm met het ahum geluid wat een 1800cc met open uitlaten produceert, maar nog nooit een opmerking over de verlichting gekregen, is een broodje aap verhaal, zouden ze een hele hoop Gs-en van de weg moeten halen, maar moet er wel bijvertellen dat die zg verstralers uit china gewoon crap zijn, in dit geval krijg je echt wat je er voor betaald, voor 3 tientjes koop je de mooiste setjes alleen de lichtopbrengst is knudde in het beste geval krijg je een hoop strooilicht, heb mn hele kast vol met die zooi liggen hehe.
Heb zelf 80watt Led lampen liggen........jaja

Ben nu aan het kijken naar Led verlichting op de RT denk dat een een set Hilox of Pilots wordt, wel duur maar ook erg goed, vooral over Pilot zijn mn ervaringen erg goed, hebben 100.000km op mn Pan European gezeten tot aan de verkoop aan toe, over Hilox lees ik hele goede dingen. nIs dacht ik een Nederlands product van ee paar ex Philips medewerkers.

In ieder geval su6 ... :mrgreen:

Ps wel bekeuring gekregen i.v.m. te veel geluid uit mn uitlaat...

De handhavers zijn volgens mij heel wat jaren al lang niet meer in het blauw, maar dat terzijde.

Zowel Pilot alsook HiLox maken zelf geen led-lampen, het zijn handelsondernemingen waar je krek dezelfde producten ook op Alibaba en mening andere "Chinese MarktPlatz" van kunt vinden.
Want zodra in NL geproduceerd, is een E-keurmerk een wettelijke verplichting.
En daardoor extra kosten, dus duurder product (versus de Chinese) en daardoor niet rendabel.

Maar tegenwoordig komt vrijwel alles uit de China's.

Mijn advies is niet met losse led-vervangingslampen te werken inderdaad in verband met risico op strooilicht, maar complete units.
Bijvoorbeeld LED landbouw-verlichting.

Ik had er bij mijn vorige motor ook een paar lampjes bij gezet. Maar uiteindelijk misschien een paar keer gebruikt. Ik maak me tegenwoordig het meest zorgen om de mensen die niet opletten. En dan met name de mobiel gebruikers. Ik weet niet of deze lampjes veel licht geven waar je werkelijk iets aan hebt of is het meer om gezien te worden?

Ik heb precies dezelfde verstralers gemonteerd op mijn R100RT als Buurman en ik gebruik ze hoofdzakelijk om meer op te vallen in het donker. De koplamp van een R100RT is prima maar niks vergeleken bij de lichtopbrengst van een moderne motor.

De lampjes zijn inderdaad goedkoop en geven veel licht maar niet echt in een bundel zoals je van verstralers mag verwachten. Het voordeel van de lampjes is dat ik nu heel veel licht vlak voor mijn motor heb en minder verder voor me zoals gehoopt.

Ik heb geprobeerd om ze iets hoger te richten maar dan verblind ik het tegemoet komend verkeer en het verkeer dat voor mij rijdt en de lichtopbrengst op de weg is dan slecht.



Groet
Cees

Ik ben niet van plan om verstralers op mijn te zetten. Ik heb een bepaalde tijd met Pilot Bi Xenon 4300 K gereden met als reden om beter zichtbaar te zijn en in de avonduren beter te kunnen zien. Omdat er regelmatig een storing was (eerst de lamp en later de ballast) heb ik deze onder garantie door MSA laten vervangen door een Philips Nightvision halogeenlamp. Ik ervaar dit als een goed alternatief.

Off-topic:

Graag zou ik een betere achterlamp op mijn RT willen. Dat deze ooit een type goedkeuring heeft gekregen is mij een volkomen raadsel. Dit is de al eerder op het forum gememoreerde "gloeiende spijker". Maar dit is weer een ander onderwerp.

On-topic.

Eilert

EileRT schreef: Off-topic:
Graag zou ik een betere achterlamp op mijn RT willen. Dat deze ooit een type goedkeuring heeft gekregen is mij een volkomen raadsel. Dit is de al eerder op het forum gememoreerde "gloeiende spijker". Maar dit is weer een ander onderwerp.
On-topic.

Off Topic Mode Aan:
Dat zou je de bekende WhiteLights moeten overwegen.
Want het beste alternatief, na vele omzwerving, was de RoadRocketeers maar dat merk is niet meer.
Off Topic Mode Uit.

EileRT schreef:
Graag zou ik een betere achterlamp op mijn RT willen...

Eilert

Dan zou ik de zoekfunktie eens proberen met " Whitelights"

Ik heb jaren gereden met een Pilot Bi-Xenon set op mijn 1100RT, nooit problemen en beviel heel erg goed.
Misschien een maandag-morgen exemplaar?

In ieder geval ligt een Pilot setje ook klaar voor mijn 1200RT.

Nee Rob, helaas niet. Kenny (MSA) heeft eerst de lamp vervangen en later de ballast. Het feit dat de set regelmatig in storing viel is niet alleen frustrerend, maar ook gevaarlijk. Ik was zeker niet de enige. Kenny was "er klaar mee" en bouwt geen Pilot Xenon meer in, zo heeft hij mij laten weten. Er zijn teveel klanten met klachten.
Hoewel Pilot een naam heeft voor kwalitatief goede verlichting laat dat in vele gevallen dus te wensen over (ondanks de juiste wijze van inbouwen). Dat neemt niet weg dat er ongetwijfeld ook tevreden klanten zijn, waar jij er één van bent.

Eilert

Inspector Gadget schreef:Ik heb jaren gereden met een Pilot Bi-Xenon set op mijn 1100RT, nooit problemen en beviel heel erg goed.
Misschien een maandag-morgen exemplaar?

Pijnlijk. En heel vervelend!
Zoals aangegeven is Pilot geen fabrikant, dus mogelijk ligt het probleem meer bij wie hun tegenwoordige toeleverancier is.
Maar ik begrijp je. En Kenny.
Volledig.

Off-topic:

Inspector Gadget en Berrybeer, hartelijk dank voor de TIP voor het achterlicht!

On-topic.

EileRT schreef:knip knip ......
Off-topic:

Graag zou ik een betere achterlamp op mijn RT willen. Dat deze ooit een type goedkeuring heeft gekregen is mij een volkomen raadsel. Dit is de al eerder op het forum gememoreerde "gloeiende spijker". Maar dit is weer een ander onderwerp.

On-topic.

Eilert

Dan ik ook even Off-topic:
Toen ik in de vorige eeuw mijn R1100RT kocht viel me ook op dat het achterlicht veel weg had van de gloeiende spijker, er bleek een 5W lampje in te zitten! Direct vervagen door een 10W en dat scheelde aanzienlijk. Na een jaar worden die lampje zwart aan de binnenkant door het zachtjes verbranden van het gloeidraadje: Ieder jaar voordat het echt donker wordt buiten werden zowel het achterlampje als de voorlamp vervangen, ook op de latere R1150RT met halogeen. Nu met triple-Xenon aan de voorkant gaan ze 5 jaar mee en zijn ze zojuist vervangen, het achterlampje komt volgende week weer!

Verder is de koplamp van de R1100RT van een heel andere spiegel/lens constructie dat daar terecht geen Xenon in moet: een grote bundel strooilicht, R1150RT is compleet anders en dan kan het wel mits goed afgesteld!

On-topic.

geeft dit licht of geeft dit licht
zowel het achterlicht als het remlicht is in de koffer extra
ik kan mij geen andere manier bedenken om vanachter beter gezien te worden

Snellecees schreef:Ik heb precies dezelfde verstralers gemonteerd op mijn R100RT als Buurman en ik gebruik ze hoofdzakelijk om meer op te vallen in het donker. "knip"

Groet
Cees

het is ook enkel om deze reden dat ik ze ga monteren, de lichtopbrengst van mijn r1150rt is meer dan zat, maar aan het overige verkeer laten zien dat er iets aankomt was de bedoeling... 9 op 10 ga ik alle verlichting voorzien van gele folie, zodat ze men 2x kijkt ... tenminste dat is de bedoeling...
voor de achterkan heb ik deze gekocht... was aan het denken die op de zijkoffers te monteren... nog ff kijken hoe en of ik dat wel ga doen.

De Mat schreef:geeft dit licht of geeft dit licht
zowel het achterlicht als het remlicht is in de koffer extra
ik kan mij geen andere manier bedenken om vanachter beter gezien te worden

Je kan er nog een dimlicht bijhangen al is dat misschien niet eens veel feller. Voor mij zit goed ergens tussen die twee in.