Tja ik denk dat ik veel meer voor min werk rijd en door weer en wind en in elk land. Dit betekent dus heel veel op drukke wegen rijden en veel gekken op de weg die denken dat ze alles kunnen met de auto en ik dus op mijn hoede ben en wel rem als er weer zo'n gek, naast, voor of achter me zit. En in de stand moet je helaas veelk stoppen en optrekken.basplehn schreef:Goedemorgen allen,
14 oktober 2015 gaat ze naar Molenaar voor de 20K beurt.
Gisteren nog visueel de remblokken achter gecontroleerd en ondanks ook bij mij niet de gesinterde remblokken gemonteerd zijn valt de slijtage reuze mee
Ik durf nu wel oprecht te zeggen dat ik een pittige rijder ben en zodanig anticipeer dat ik nauwelijks rem.
![[groet]](./images/smilies/motorgroet1.jpg "motorgroet")
Bas
en als de tijd het toelaat rijd ik binnendoor op rustige wegen waar ik de rem minder nodig hebt.
Dus slijtage is ook gerelateerd aan gebruik. Ik voor 90% werk.