BMW RT BOXER FORUM - NL/B

In mijn nieuwe R 1150 RT had ik het nog niet opgemerkt, maar een collega van mij hoorde het en sindsdien valt het me wel op..
Soms hoor ik het niet direct, maar als hij iets warmer is gereden dan komt het.

Van 1000 tot 3000 toeren, eerst dacht ik alleen rechts, maar blijkbaar is het ook links.. een vervelende tickertikkertikker tik..

Is dat normaal of zou het de pushrods kunnen zijn, alhoewel op youtube filmpjes dat veel erger klinkt dan die van mij. Misschien is het normaal, maar ik heb dus geen referentie. Ik heb al gezocht op het forum en vele topics gelezen over gasklephuizen, KFR (heb ik ook last van denk ik) en diverse "geluid" topics. Als het nou alleen van rechts kwam dan was die "tickerkiller" wel iets...

Tevens tot vervelens toe youtube filmpjes bekeken over zelf kleppen stellen, synchronisatie van de carburateurs, etc, etc. Al is dat meer voor KFR op te lossen.

Is er iemand met een R 1150 RT in zuid-holland, noord-brabant of Utrecht waar ik eens langs kan rijden om als referentie de mijne naast te zetten?

Als je Utrecht zegt, zou je ook even door kunnen trekken naar MSA in Ede.

Wouter5 schreef: ↑08 apr 2018, 09:46 Als je Utrecht zegt, zou je ook even door kunnen trekken naar MSA in Ede.

Ja, daar had iemand het al eerder over om in onderhoud te doen, voor zover ik dat zelf niet zal doen. Aan de hand van de vele youtube filmpjes ziet het er allemaal niet zo spannend uit, een voordeel van de boxer motor hehe. Alleen remleidingen en ontluchten etc zit ik niet meer op te wachten, dat was met mijn MP3 altijd een kut klus nadat ik de balhoofdlagers had vervangen.

Maar gewoon even als referentie een andere 1150 RT, misschien is het geluid dat die van mij maakt wel normaal.. zonder gelijk bij een garage langs te moeten gaan.

Hee nog een Dordtenaar met een 1150

Wellicht een versleten gasklep? Is het dit geluid? https://www.youtube.com/watch?v=QV9Vv01S0EU
Als dat het is, dan is daar een goedkope oplossing voor, een z.g. Tickerkiller. Het is symptoombestrijding, maar je kan weer even vooruit. Zoek maar even op Google naar tickerkiller. Heb er nog 1 liggen eventueel voor de helft van de nieuwprijs van €40,-.
Groet, Gerrit

Hier in Breda ben je welkom, Beemer-Tycoon woont ook in Dordrecht.

Peetski schreef: ↑08 apr 2018, 17:49 Hee nog een Dordtenaar met een 1150

Haha ja, net als jou ben ook een nieuwe eigenaar sinds vorig weekend.

GerritR schreef: ↑08 apr 2018, 19:35 Wellicht een versleten gasklep? Is het dit geluid? https://www.youtube.com/watch?v=QV9Vv01S0EU
Als dat het is, dan is daar een goedkope oplossing voor, een z.g. Tickerkiller. Het is symptoombestrijding, maar je kan weer even vooruit. Zoek maar even op Google naar tickerkiller. Heb er nog 1 liggen eventueel voor de helft van de nieuwprijs van €40,-.
Groet, Gerrit

Het lijkt er een heel klein beetje op, maar bij mij is het veel en veel minder... om eerlijk te zijn hoorde het eerst niet eens.

Baird schreef: ↑08 apr 2018, 20:24 Hier in Breda ben je welkom, Beemer-Tycoon woont ook in Dordrecht.

Ik stuur je een prive berichtje

Heb je de Tupperware er al eens af gehad en gevoeld, geluisterd o.a. zoals in het filmpje van Chris Harris?

GerritR schreef: ↑08 apr 2018, 19:35 Wellicht een versleten gasklep? Is het dit geluid? https://www.youtube.com/watch?v=QV9Vv01S0EU
Als dat het is, dan is daar een goedkope oplossing voor, een z.g. Tickerkiller. Het is symptoombestrijding, maar je kan weer even vooruit. Zoek maar even op Google naar tickerkiller. Heb er nog 1 liggen eventueel voor de helft van de nieuwprijs van €40,-.
Groet, Gerrit

Het blijft natuurlijk beter om het meteen goed te herstellen . Ik neem aan dat door de versleten gaskleplagertjes ook valse lucht naar binnen gezogen zal worden waardoor de motor iets minder mooi stationair draait. Meestal zal rechts vooral geluid maken en links wat minder.

Ton1959 schreef: ↑10 apr 2018, 20:20

GerritR schreef: ↑08 apr 2018, 19:35 Wellicht een versleten gasklep? Is het dit geluid? https://www.youtube.com/watch?v=QV9Vv01S0EU
Als dat het is, dan is daar een goedkope oplossing voor, een z.g. Tickerkiller. Het is symptoombestrijding, maar je kan weer even vooruit. Zoek maar even op Google naar tickerkiller. Heb er nog 1 liggen eventueel voor de helft van de nieuwprijs van €40,-.
Groet, Gerrit

Het blijft natuurlijk beter om het meteen goed te herstellen . Ik neem aan dat door de versleten gaskleplagertjes ook valse lucht naar binnen gezogen zal worden waardoor de motor iets minder mooi stationair draait. Meestal zal rechts vooral geluid maken en links wat minder.

Ik heb er ook 2 revisie-huizen op zitten, als ze rot zijn is het afstellen een crime, hij loopt nooit mooi en versleten is versleten .punt.

De R1150R van mijn vrouw had een jaartje of 4 terug ook heel erg last van tikken. Bleek een afgebroken kopje van een klepstoter te zijn... had de boel wel grondig vernacheld... Kop van de cilinder moest toen gereviseerd. Door Kenny Simon gedaan van MSA. Niels en Rick weten er ook wel raad mee denk ik.

Wouter5 schreef: ↑08 apr 2018, 09:46 Als je Utrecht zegt, zou je ook even door kunnen trekken naar MSA in Ede.

Als je Utrecht zegt, kun je ook gewoon langs Joost Motoren in...jawel....Utrecht gaan. Ook een expert, maar dan dichter bij huis ;-)

Raymond is inmiddels bij mij langs geweest, geen vreselijke geluiden voor een RT met 120k op de klok, gewoon een keer de kleppen stellen en goed synchroniseren. Verder was het reservoir van de veervoorspanning achterzijde helemaal leeg en dus hangt hij helemaal onderin, niet lekker om zijn tweeën op te rijden, gaat vast goed komen

Thanks for status report Mr. Spock . . . !

Baird schreef: ↑18 apr 2018, 21:48 Raymond is inmiddels bij mij langs geweest, geen vreselijke geluiden voor een RT met 120k op de klok, gewoon een keer de kleppen stellen en goed synchroniseren. Verder was het reservoir van de veervoorspanning achterzijde helemaal leeg en dus hangt hij helemaal onderin, niet lekker om zijn tweeën op te rijden, gaat vast goed komen