BMW RT BOXER FORUM - NL/B

Vandaag kwam ik erachter dat mijn oliedruklampje niet werkte. Ik verwachtte eigenlijk al wel dat de oliedruk niet het probleem was dus eerst maar de zekering gecontroleerd. Daarna de bedrading gecontroleerd en de oliedrukzender en toen zag ik al dat de fout in de draad of het lampje moest zitten. Nadat ik eerst de teller uit elkaar had gehaald bleek dat ik het oliedruklampje met houder ook gewoon via de bovenkant eruit kon halen. Het lampje zit vrij diep maar je kan het eruit trekken met een lange bektang en een beetje WD40 tussen de rubber maakt het gemakkelijk om er met de tang tussen te schuiven. Maar het was moeilijk te zien welk wattage het lampje had dus heb ik maar vals gespeeld. Het lampje van de ABS heb ik over gezet in de lamphouder van de oliedruk. Ik heb geen ABS maar wel de lampjes ervoor. En het werkt weer. Bespaart me weer een ritje naar de dealer voor een lampje. Alleen nog even de koplamp afstellen als het donker is. Ben altijd wel voorzichtig met het lampje verwijderen. Iets te hard knijpen met je tang en je hebt een plat lampje en dan krijg je het lampje er niet meer uit.

In (oude) regelkasten zitten ook vaak (controle)lampjes geklemd in de houder.
Ook deze lampjes zijn zonder hulpmiddelen niet te verwijderen.
De truc is om een rubber hulsje over het lampje te schuiven en dat rustig aan het rubbertje te trekken.
Hierdoor komt het lampje in zijn geheel uit de houder.

Hopelijk heb je wat aan deze uitleg zodat je ABS lampje ook weer kan branden.


Rinus

Hoi Rinus
Het probleem was dat het lampje in een rubber huls zat die vrij diep is. En je moet daar net weer een hulsje hebben dat daar in past en toch weer klemt op de lamp. De ABS lamp zal nooit branden. Mijn motor heeft geen ABS maar wel dezelfde tellers als een motor die wel ABS heeft. Maar bedankt voor de tip. Maar de oliedruklamp werkt daar was ik al blij mee.