Pech geen stroom meer

[Ed Spijker]

Hallo mede forum leden ik sta momenteel met pech aan de kant van de weg wachtend op de wegenwacht volgens mij is het probleem de hoofdzekering omdat ik nergens stroom heb Wat vooraf ging. Bij het wegrijden bij Lochem richting Deventer meende ik al wat te ruiken vlakdaarna begonnen de Abs lampen te branden bij een bushalte gestopt om de motor opnieuw te starten contact af en daarna niets meer mochten er mensen zijn die nog hulp kunnen bieden via het forum graag

[Ronald K]

Ik lees het nu pas en hoop dat je inmiddels bent opgehaald.
Heb geen idee wat het zou kunnen zijn, behalve een kapotte dynamo oid.

[Harro]

Ik denk dat de wegenwacht veelal sneller zal zijn dan een reactie via het forum. Zou wel bijzondere nieuwe functionaliteit van het forum zijn dat je een noodoproep kan versturen die direct bij leden in de buurt terecht komt. Is waarschijnlijk meer iets voor bmwrtforum 4.0.

[Ed Spijker]

Ik denk dat de wegenwacht veelal sneller zal zijn dan een reactie via het forum. Zou wel bijzondere nieuwe functionaliteit van het forum zijn dat je een noodoproep kan versturen die direct bij leden in de buurt terecht komt. Is waarschijnlijk meer iets voor bmwrtforum 4.0.

Het was te proberen dat ik een reactie kreeg voordat de wegenwacht kwam dan hadden we hem als forum advies kunnen geven Dat was wel nodig hij heeft het niet kunnen vinden inmiddels is de motor afgesleept naar Deventer naar Motorcentrum Deventer , ik zal jullie op de hoogte hauden wat er uit komt Groet Ed

[Isaac]

Het lijkt erg veel op een klacht die deze week al langs is gekomen. Mogelijk de aardkabel tussen motorblok en chassis slecht of onderbroken. Zolang de motor draait levert de dynamo genoeg energie om de motor aan te houden. De dynamo zit immers op het motorblok vast. Na het uitzetten moet de accu de energie leveren over de dan ontbrekende aardverbinding.
Een draad tussen motorblok en chassis zou de snelle test kunnen zijn.
We wachten in 'spanning' af.

[Mark1200rs]

Als het geen zekering is... Contactslot, kabels accu (zal de ANWB wel gecheckt hebben) of de noodschakelaar? De massakabels goed vast? Als je iets 'ruikt' klinkt dat als kortsluiting. Zoveel items zijn er niet die de elektronica helemaal plat leggen. Bij mij vloog laatst trouwens de remlicht schakelaar bijna in de brand. Kwam flink wat rook vrij, de schakelaar was totaal gesmolten. Ik hoop dat je snel weer rijdt!

[Ed Spijker]

Dankjewel voor jullie reactie ik denk zelf ook in de richting van contactslot of massa de wegenwacht heeft alleen de zekeringen gecheckt was goed en de accu gaf 13 volt ben heel benieuwd wat het is bedank voor het meedenken word vervolg

[Piet den Breejen]

Van de zomer had ik met mijnR1150RT ook last van motoruitval door geen contact meer.
Als ik echter met mijn stuur draaide had ik dan wel en dan geen contact.
Dus al snel had ik door dat het een breuk in de kabel na het contact slot was.
Dit was veroorzaakt door te strakke bevestiging van de kabelboom met kabelbandjes aan het frame.
Misschien voor andere gebruikers even een punt om naar te kijken.
gr Piet

[Ed Spijker]

Hoi Piet ik denk ook dat de oorzaak kabelbreuk of contact vorige week wezen kijken of hij al begonnen was dus niet contactspray meegenomen in ingespoten even laten in werken en ja hoor weer spanning Dat gelijk alweer weg was ben benieuwd wat het is Ik heb zelf aangegeven dat ik geen haast heb omdat ik voorlopig toch niet kan rijden wegens een operatie aan me handen ik laat jullie weten wat het is

[Ed Spijker]

Hoi hij loopt weer gisteren opgehaald bleek oorzaak bij de accu te liggen massa probleem Kosten storing opzoeken 67€ zeer laag bedrag dat komt ook dat hij mijn motor heeft gebruikt voor een leerlingen opdracht Ben erin ieder geval heel blij mee