BMW RT BOXER FORUM - NL/B

hi ik heb een R1100RT uit 1996 en wilde vanmorgen de motor even starten om te gaan rijden.
sleutel om en allen maar geratel, ik heb het artikel gelezen op deze site en ben vervolgens de stroom gaan meten op de accu 11.7v
heb er parallel een accu bijgezet en weer geprb. alleen geratel.
de startersmotor gaat wel rond maar ik heb het idee dat de solenoid niet inspringt.is dit te controleren??
en is de solenoid los te krijgen of moet ik de hele startmotor unit kopen.
bed. gr bemi

hi ik heb zojuist de solenoid getest en die was ok.
wat nu ???? solenoid ok startmotor ok accu ok

Accu ok met 11.7V? Lijkt me niet zo heel erg fruitig meer...



Bert M

De magneet moest wel goed zijn want buiten het feit dat deze het tandwiel naar voren duwt om in de starterkrans te komen schakelt deze eveneens de stroom naar de startmotor zelf. Het laatste gebeurd wel maar het eerste weigert bij jou.
Een te kort aan stroom kan een oorzaak zijn maar dat is met de 2e accu weggenomen.
Dan blijft er een stroef lopende overbrenging over dus helaas de startmotor moet er af.
Een goede onderhoudsbeurt (revisie) aan de startmotor is dan de oplossing.
Nu is het wel zo dat dit redelijk tot goed te doen is. Even ruim 1 uurtje sleutelen en je kan weer genieten.

Ik heb er net twee weken een nieuwe in. Is echt een eitje. En ik ben helemaal niet handig. Ik heb een nieuwe uit Duitsland. Auto Simon. Voor ca 70€ thuis.

Ik heb mijne starter hier gekocht.
https://www.startenladen.nl/startmotor- ... 5-p17.html

Is gemakkelijk te controleren met een oude accu en een paar startkabels. Haal even de startmotor eraf en leg hem op de grond. Waar je pluskabel van je accu op zit zet je nu de kabel van de plus van de accu en maak de massakabel aan de behuizing van de starter vast. Houd nu een flinke schroevendraaier tegen die plusklem en tik de kleine aansluiting op de starter aan. Houd wel de schroevendraaier bij de handgrip vast.
Dan moet hij gewoon werken. Uit elkaar halen en reinigen is vrij eenvoudig.