Beste forumleden ...
Ik ben in het bezit van een R1200RT en mijn vraag is of er forumleden zijn die met een fan bij de olie cooler rijden.
En de vraag is, is deze fan ook nodig in Nederland angezien de temperatuur niet vaak boven de 25 graden komt ...
Zit er al een stekker aansluiting waar je gewoon deze fan kan inpluggen ... volgens mij ben je een dikke 400 euro aan onderdelen kwijt ... zonder inbouw.
-Yamaha 750 Virago - Yamaha 900 Diversion -
- BMW R1200C Montauk - BMW R1200RT Lifestyle Edition-
Schuberth C3 met SRC & Scala Rider G4 en een Zumo 660 boven de tellers
Ik ben ze nog niet tegengekomen bij de 1200RT rijders. Ik heb men wel ooit een keer iets horen vertellen dat de 1200RT's bij de politie uitgerust zijn met een fan. Maar dat betwijfel ik eigenlijk.
Idem als bij de 850/1150 is deze extra ventilator alleen gemonteerd bij de "overheidsuitvoering" : viewtopic.php?f=1&t=874#p9559" onclick="window.open(this.href);return false;
als dat echt nodig was dan zou hij standaard zijn gemonteerd zoals bij een K100. en als het aan te bevelen was zou hij op de accessoireslijst staan denk ik dan ik heb nog nooit gehoord dat je het bij normaal gebruik nodig hebt misschien wel in bepaalde landen.
Je kan de vraag natuurlijk aan BMW voorleggen of aan de dealer al zegt die vermoedelijk ook ik zou het niet doen. maar als het een origineel onderdeel van BMW is dan mag je verwachten als er een pakket van is dat daar net als bij alle andere componenten een uitgebreidde handleiding en alle materialen bij zit.
Ik heb het gelezen op Amerikaanse RT forums had sommige last hadden van de temperatuur, door deze orginele R1200RT fan te plaatsen dan koelt de motor beter.
De bevestiging zit al op mijn RT alleen moet dit geheel gemonteerd worden, en ik geloof dat de contra stekker er ook al zit, dus plug en play.
De fan wordt dan aangestuurd door de boardcomputer, wat ik gelezen heb ... en ja dit wordt ook toegepast op de RT-P uitvoeringen ....
Nu is natuurlijk de vraag ... heeft iemand een RT-P in de schuur staan met deze fan ... :lol:
Ik heb ook niet het idee dat het nodig is in Europa of je moet 50x de alpen op 1 dag in scheuren :roll:
-Yamaha 750 Virago - Yamaha 900 Diversion -
- BMW R1200C Montauk - BMW R1200RT Lifestyle Edition-
Schuberth C3 met SRC & Scala Rider G4 en een Zumo 660 boven de tellers
Heeft idd alleen nut bij bv politie of kmar. Die staan wel eens een tijdje stil, en dat is nooit goed met een luchtgekoelde motor. Dus zolang je doet waarvoor die motor gemaakt is: rijden, is er totaal geen noodzaak voor zo'n extra fan. Misschien in de Sahara, maar dat is niet echt hét territorium voor een RT... (hoewel...ik ga er toch heel dicht naartoe straks).
van horen zeggen is de van niet voor stilstaan, maar voor lange tijd langzaam / stapvoets rijden. Ik had afgelopen zomer eens de temp zien stijgen toen we achter een groep fietsers een smalle bergpad omhoog klommen.
In Italië op de Monte Weet niet meer ;-)
