BMW RT BOXER FORUM - NL/B

Goedemorgen!

Helaas is de gele na zo'n 1500km rijden en veel sleutelen voor mij overleden. Enkele maanden geleden heb ik een gekocht, waar ik met veel plezier kilometers mee vreet.

Nu heb ik contact gezocht met een dealer voor een beurt, maar die weten de prijzen wel te maken zeg. Is er in de buurt van Rotterdam (zuid) een betrouwbare plek, die wat vriendelijkere prijzen rekent voor een beurt?

Het werkplaatsuurtarief van 85 euro exclusief de btw was 13 jaar geleden voor mij de reden om het onderhoud zelf te gaan doen. Dat leek spannender dan het was. Een handboek gekocht van Haynes en youtube regelmatig bezocht. Van lieverlee heb ik ook de motoren van een aantal vrienden onderhanden.

Het kan op de oprit maar als je een (verwarmde) garage hebt, dan is dat natuurlijk fijner.

wannesie schreef: ↑02 jan 2021, 17:45 Het werkplaatsuurtarief van 85 euro exclusief de btw was 13 jaar geleden voor mij de reden om het onderhoud zelf te gaan doen.

Dit is heel herkenbaar.
Bij de BMW dealer is het uur al opgedeeld in BMW onderhoudstijden, waar de klant en zijn portemonnee niet heel vrolijk van worden.

Je schrijft dat je sleutelt?
Tenzij dat sleutelen rechtstreeks tot het definitieve lot van de gele rakker leidde, is het een en ander voor een standaard beurt goed zelf uit te voeren. Je zult verbaasd staan hoeveel je kunt besparen met het boven genoemde handboek, dit forum, goed gereedschap en ....Youtube. Voorheen waren klussen aan de motor vooral gebaseerd op trial and error, soms met onherroepelijke gevolgen à la de gele rakker, maar met de voorbeeldwerking van Youtube zijn sprongen in de eigen vaardigheid te maken. Met name de filmpjes op het kanaal van BMW Chris Harris zijn helder en informatief. Chris neemt geen blad voor de mond, ook niet als het aankomt op typische BMW produkten en prijzen. Daarvoor moet je wel even door zijn 'cursing' taalgebruik heen, maar het loont de moeite.

Een standaardbeurt zonder reparaties bestaat veelal uit handelingen die goed zelf uit te voeren zijn. Het handboek is daar nog niet eens bij nodig en de dealer rekent daar al oncontroleerbaar veel voor. Wat te denken van het hopelijk krasvrij (ont)kuipen van een RT?

Andere aanbieders van onderricht op youtube dan 'cursing' Chris Harris:
Oliefilter en olie vervangen
Luchtfilter vervangen
Kleppen stellen-
Rempads vernieuwen

Kleppen stellen lijkt misschien niet in dat rijtje thuis te horen. Het is echter bij een boxer een overzichtelijke klus die vooral tijd en geduld vergt. Dat zijn vaak precies zaken die niet iedere dealer als vanzelfsprekend levert. Alles moet snel snel en snel, de bruggen zijn de grote winstmakers voor de dealers en niet de verkoop van nieuwe of gebruikte motoren. Een monteur heeft vaak niet de tijd om de in- en uitlaatkleppen heel precies ten opzichte van elkaar af te stellen. Bij de vierkleps boxermotoren beïnvloeden de in- en uitlaatkleppen elkaar en het simultaan afstellen heeft wel iets weg van het draaiende houden van een rij Chinese bordjes.

Het resultaat van de geduldige hobbyist gaat vaak dat van de haastige monteur te boven. Tijd is immers geld en er wachten nog vele andere klussen voor de klok van 17.00 uur. Dat gaat niet op voor de hobbyist die alleen zijn eigen motor hoeft af te stellen en daar alle tijd voor neemt. Dat betekent ook dat je het uitsluitend moet doen als je tijd en geduld hebt. De vaardigheid bouw je op door het vaker te doen.

De aanschaf van goed gereedschap betaalt zich altijd uit, het is echt het halve werk.

edit:
Kies je ervoor om de motor weg te brengen, dan heb ik de volgende tip voor je:
Hoewel ik veel onderhoud zelf uitvoer, breng ik de motor ook wel eens weg voor onderhoud en of reparatie. Mijn Bemwees breng ik al jaren weg naar Raoul Vrieze. Hij is als monteur opgeleid bij BMW dealer Harry Meijer te Lijnden en daarmee goed op de hoogte van specifieke BMW zaken.

Raoul heeft een goed geoutilleerde reparatieshop te Diemen, Verrijn Stuartweg bij Amsterdam. Met 10 minuten lopen heb je een busverbinding naar station Arena en vandaar uit naar Rotterdam. Over zijn werk en prijzen ben ik zeer tevreden.
Raoul is te bereiken op nr 06 21573560

De vraag was om een motorzaak die goedkoper is dan een BMW dealer, goede adviezen zijn goed, maar soms kun je er weinig mee.

Udo,

Wij hebben 2 motorfietsen in onderhoud bij Reco in Breda en zijn daar heel tevreden over en de tarieven zijn lager dan bij de dealers.

Reco Motorservice is geen officiele BMW dealer maar doet wel alleen onderhoud aan BMW motoren. Hij levert goede service en je kunt met koffie wachten tot je motor klaar is.

Zijn tel.nr. 06-41097115


Groet
Cees

Snellecees schreef: ↑03 jan 2021, 10:31Hij levert goede service en je kunt met koffie wachten tot je motor klaar is.

Buiten dat is René een geschikte vent die graag met z'n klant meedenkt; ook ik laat mijn fiets hier ieder jaar eventjes preventief nakijken.

@fransgabler Ikzelf ben niet heel technisch onderlegd. Ik ben hierbij afhankelijk van een maatje, die al erg druk is. Daarnaast wil ik het gewoon lekker uitbesteden, zodat ik zeker weet dat ik niks over het hoofd zie.
De gele is voor mij overleden, omdat ik gewoon lekker wil rijden. Ik vind het niet erg om af en toe wat te sleutelen, maar bij dat ding bleef ik bezig.

@Snellecees en @QuickFix Ik denk dat ik hem dan maar eens moet contacten, dank voor de tip!

Ik kom al ruim 30 jaar bij Plaats motoren in Zevenhuizen, met diverse merken waaronder BMW
(vlak bij de Rotterdamse wijk Ommoord).
zie https://www.plaatsmotoren.nl/home.html

suc6

Ook ik heb vandaag mijn RT naar René (Reco) in Breda gebracht voor een grote onderhoudsbeurt.
Ben netjes op de hoogte gebracht dat mijn remschijven voor en achter, te dun zijn.
Meteen ook maar de Metzelers laten vervangen voor verse exemplaren, dan kunnen we weer de winter door

Wat was de prijs van die schijven + montage als ik mag vragen

Hoi allemaal
Zelf kom ik al zolang dat Rene in Breda is begonnen bij hem
Altijd neemt hij de tijd voor je en denkt zeker mee
Alle dingen die hij bij mijn motoren heeft gedaan zijn altijd volgens afspraak
en in overleg tot volle tevredenheid gedaan
Motorgroet Ger

Ben erg tevreden over MSA in Ede, geschikte en relaxte monteurs.

Hebben mij prima door de grote beurt heen geholpen ( en wat extra zaken)
Goed advies over wat wel en niet nodig was.

Tja de prijs was even slikken (had ik rekening mee gehouden) maar zeker in orde gezien de werkzaamheden en materialen die nodig waren.

De wachtruimte is een prima plaats om te vertoeven, voordeel dat je af en toe effe kunt spieken bij de werkzaamheden.

Daar ga ik dus zeker terugkomen.

new old kid schreef: ↑19 jun 2022, 11:26Wat was de prijs van die schijven + montage als ik mag vragen

Het is alweer twee jaar geleden dat bij mij de remmen vervangen zijn, maar ik denk dat je ongeveer rekening moet houden met €150 per schijf (€90 schijf, €30 blokje, €30 arbeid), bij elkaar dus zo'n €400 à €450 (2x voor, 1x achter), denk ik.
Je weet het pas echt zeker als je (vrijblijvend) even bij jouw garage langsrijdt op een mooie zomerdag.

René, Reco, neemt even geen nieuw werk aan, zo staat te lezen op zijn website.

Lupo R schreef: ↑20 jun 2022, 14:18René, Reco, neemt even geen nieuw werk aan,

Website van Reco schreef:LET OP!! Wij nemen GEEN nieuw werk meer aan voor onbepaalde tijd.

"Voor onbepaalde tijd", dat klinkt niet goed.

Ik kom graag bij René, maar ben slechts een klant, dus kan niet vragen wat er scheelt.
Jammer want ik wilde eigenlijk binnenkort een afspraak maken voor een jaarlijkse controlebeurt..

Ik hoop van harte dat het niet ernstig is.

Quickfix, ik heb een adres in Oosteind. Hij heeft bij BMW gewerkt ... Donderdagavond ga ik er naar toe voor de achterrem.

Goede avond allen
Helaas voor mij en vele andere heeft René (Reco motoren) besloten om een
andere richting te gaan doen
Hij gaat verder met inkoop en verkoop van oude liefst militaire voertuigen
Velen van zijn vaste klanten gaan hem zeker missen
Hierbij wil ik hem heel veel succes wensen in zijn nieuwe keuze
Motorgroet Ger

gasgever schreef: ↑23 jun 2022, 00:08heeft René (Reco motoren) besloten om een andere richting te gaan doen

Bedankt voor de update.

Ik wens René en z'n team veel voorspoed toe en dank hem voor de verleende service in de afgelopen jaren.

gasgever schreef: ↑23 jun 2022, 00:08 Goede avond allen
Helaas voor mij en vele andere heeft René (Reco motoren) besloten om een
andere richting te gaan doen
Hij gaat verder met inkoop en verkoop van oude liefst militaire voertuigen
Velen van zijn vaste klanten gaan hem zeker missen
Hierbij wil ik hem heel veel succes wensen in zijn nieuwe keuze
Motorgroet Ger

Op de site van Reco staat nu de verwijzing naar Motor-iD in Prinsenbeek, ik ben daar gisteren geweest om nog wat onderdelen voor de GS te bestellen, het ziet er keurig uit, nog geen ervaring met de kwaliteit die geleverd wordt maar een nette en opgeruimde werkplaats is al een goede indicatie!

Hoi Allen
Zelf ook al een beetje gezocht maar heeft er iemand misschien
ervaring met De Jonge motoren op Tholen
Motorgroet Ger

Ik ben informatief even bij De Jonge langs geweest.
Showroom vol, werkplaats nog voller.
Ik zag 1 verkoper rondlopen, en 1 monteur.
Voor reparatie of onderhoud moet je rekening houden met 3 weken wachttijd
Er is geen leenmotor beschikbaar.
Ikzelf rij het hele jaar door, en wil wel graag in een redelijke termijn geholpen worden.
Ik ga nog even verder kijken.

Hoi Allen
Ben ook nog steeds aan het zoeken maar waar je ook kijkt
het is overall tussen de 2 en 5 weken wachten voor onderhoud
Zelfs ook bij BMW dealers dus geen eenvoudige opgave
Je zal maar een lekke band willen vervangen
Gr Ger

Tja, wellicht is de motor inruilen de snelste oplossing
……. overigens niet de voordeligste

Vakantie periode werkt ook niet echt in het voordeel.

Misschien MSA Ede ? Ook sympathieke mannen daar met oog voor wat je wilt en wat nodig is.

Mosterd-na-de-maaltijd-antwoord*: precies om die reden heb ik de fiets van de winter voor z’n jaarlijkse beurt gebracht. Dat ik korting kreeg en het ding gehaald en gebracht werd hielp ook wel mee.

* of voor, net hoe je ernaar kijkt

In de zoektocht naar een geschikte plaats voor onderhoud van mijn 1200 RT, ben ik afgelopen week even langs geweest bij "De knalpot" in Rilland.
Bijzonder gastvrij ontvangen, gezellig praatje pot, rondleiding door de werkplaats en showroom.
Onderhoud van BMW motoren van net na Christus tot en met de gloednieuwe, is allemaal mogelijk.
Er is een haal- en breng-service.
En......gratis leenmotoren zijn beschikbaar, (na gebruik alleen aftanken)
Dit gaat mijn nieuwe adresje worden.

gasgever schreef: ↑01 jul 2022, 20:50 Hoi Allen
Zelf ook al een beetje gezocht maar heeft er iemand misschien
ervaring met De Jonge motoren op Tholen
Motorgroet Ger

Op zijn tijd komt de naam van deze zaak hier op het forum voor.
Als ik het goed heb onthouden is er op dit forum een "gerenomeerd" lid die zijn RT daar in onderhoud heeft en daar zeeeeer tevreden over is.
Kan echter momenteel niet zo snel op zijn forumnaam komen. Maar hij kan je volgens mij vertrouwd informeren.
PS
Hij houdt volgens mij van een goed glas whisky en een lekkere sigaar.

@ Dingeman: forumlid WernerB . . .

EileRT schreef: ↑08 jul 2022, 16:56 @ Dingeman: forumlid WernerB . . .

Klopt, hem bedoel ik.

Hoi Allen
Bij mijn zoektocht ben ik ook nog even wezen kijken bij Bevers in Wuustwezel
Is er misschien iemand die dit bedrijf kent.
Heeft wel een eventuele leenfiets
Ik woon in Breda dus goed te doen
Motorgroet Ger

K-see schreef: ↑02 jul 2022, 19:38 Tja, wellicht is de motor inruilen de snelste oplossing

Heb ik geprobeerd. Motor half januari ingeruild voor een nieuwe! Dan hoef ik gelukkig niet op een beurt te wachten . . .
De nieuwe is toen meteen besteld (een R1250RT option 719, Mineral white metallic).
Een prachtige machine!
maar . . . het is nu inmiddels half juli en de nieuwe motor is er nog steeds niet.
En nu ben ik dus ook bijna aan een grote onderhoudsbeurt toe!

ergo conclusio: Het is dus ook niet de goede oplossing!

Nu is het ook in het belang van de dealer want zij hebben een prijs bepaald en willen ook graag dat de machine blijft rijden. Of ze betalen nu mee of ze krijgen de kosten straks bij inruil.

gasgever schreef: ↑16 jul 2022, 09:51 Bij mijn zoektocht ben ik ook nog even wezen kijken bij Bevers in Wuustwezel
[...]
Heeft wel een eventuele leenfiets

Bevers blijkt momenteel de enige in de buurt te zijn die op korte termijn een plekje vrij heeft.
Ik hem een afspraak staan voor volgende week (voor een reparatie/klein onderhoud), maar op mijn vraag of hij ook een leenfiets had, moest hij mij teleurstellen.

Lupo R schreef: ↑20 jun 2022, 16:26 Quickfix, ik heb een adres in Oosteind. Hij heeft bij BMW gewerkt ... Donderdagavond ga ik er naar toe voor de achterrem.

Ik woon in Goirle (ten Zuiden van Tilburg) en ben ook aan het kijken naar een interessant onderhoudsadresje. Neemt dat adres in Oosteind toevallig nog klantjes aan?

...of weet iemand anders in de buurt van Goirle een goede BMW-monteur?

In Rijen zit een prima dealert. Dat is bij jou om de hoek.

Ik heb mijn fiets afgelopen juni langs gebracht voor een beurt en eind augustus voor een nieuwe koppeling bij Wim van Motor-id in Prinsenbeek: alleen maar lof!

Wim heeft vorig jaar alle apparatuur van Reco in Breda overgenomen en kan voor vragen nog altijd bij Rene terecht, dus kennis is goed vertegenwoordigd.

Nightstalker schreef: ↑03 okt 2023, 13:21 In Rijen zit een prima dealert. Dat is bij jou om de hoek.

Oh ja zeker, in Rijen zit inderdaad een prima deskundige dealer. Geen kwaad woord daarover.
Maar ik zoek eigenlijk een kleinschaliger en betaalbaarder adresje.

Wat versta je onder betaalbaarder?
Zo’n dealert is niet per se duurder.
Universeel garage bij mij in het dorp is net zo duur als de dealert.

Niet per se inderdaad. Maar het loont de moeite om eens rond te kijken.