BMWerkplaats - specialist in BMW Boxermotoren
Motorhuis Zwolle

 

Ottenhoff Motoren - Badhoevedorp

 

Motor Service Amersfoort - Ede

 
Mordamus - webhosting - emailhosting - domeinnamen
Onderdeel Quispel Motoren - Deurne

 
Mordamus - webhosting - emailhosting - domeinnamen
QCMotortechniek - Almere

 

motorbanden en motoronderdelen
 

Wat is er te doen?

 

Accu's. toebehoren, energiesystemen
 

Het BMW RT Forum steunt al 8 jaar de CliniClowns

veerspanning hoger of lager.

Alles over vering, dempers, wegligging enz.

Moderators: EileRT, JOS WRSM

Gesloten
giannia

veerspanning hoger of lager.

Ongelezen bericht door giannia »

Ik heb het veerdraadje gelezen _004 maar geraak er niet aan uit.
Hoe zwaarder de persoon hoe harder of hoe lager de veerspanning?
Ik weeg wsch iets meer dan arno :mrgreen: en zal soms rijden met de vrouw (allehoewel dit geen verschil zal maken in gewicht topkoffer weegt bijna meer :evil: ) dus ik vermoed de veerspanning iets hoger maar ben dit niet zeker?

grts gianni

Gebruikersavatar
HansD
Berichten: 3143
Lid geworden op: 10 sep 2008, 13:30
Type: R1200RT/LC
Land: NL
Woonplaats of omgeving: Rotterdam
Locatie: Bergschenhoek

Re: veerspanning hoger of lager.

Ongelezen bericht door HansD »

giannia schreef:Ik heb het veerdraadje gelezen _004 maar geraak er niet aan uit.
Hoe zwaarder de persoon hoe harder of hoe lager de veerspanning?
Ik weeg wsch iets meer dan arno :mrgreen: en zal soms rijden met de vrouw (allehoewel dit geen verschil zal maken in gewicht topkoffer weegt bijna meer :evil: ) dus ik vermoed de veerspanning iets hoger maar ben dit niet zeker?

grts gianni
Kort antwoord: hoger.
Lang antwoord: de motor moet ten allen tijde zo staan afgeveerd dat er voldoende veerweg naar beneden, maar ook naar boven over blijft. Als je meer gewicht op de motor gooit door bagage en/of passagier zakt de motor in en moet je dat compenseren door de veervoorspanning te verhogen.

Gebruikersavatar
Berrybeer
Berichten: 1357
Lid geworden op: 05 okt 2009, 14:40
Type: R1150RT
Bijz: met alles d'rop & d'ran..
Land: Nederland
Woonplaats of omgeving: Uden
Locatie: Uden

Re: veerspanning hoger of lager.

Ongelezen bericht door Berrybeer »

HansD schreef:.... moet je dat compenseren door de veervoorspanning te verhogen.
.....maw de spanning van de achterschokdemper verhogen, toch? :roll:

Gebruikersavatar
HansD
Berichten: 3143
Lid geworden op: 10 sep 2008, 13:30
Type: R1200RT/LC
Land: NL
Woonplaats of omgeving: Rotterdam
Locatie: Bergschenhoek

Re: veerspanning hoger of lager.

Ongelezen bericht door HansD »

Berrybeer schreef:
HansD schreef:.... moet je dat compenseren door de veervoorspanning te verhogen.
.....maw de spanning van de achterschokdemper verhogen, toch? :roll:
Nou ... niet de demper maar de veer. Met de draaiknop onder het zadel draai je de veervoorspanning omhoog, waardoor de motor achter hoger komt te staan. Let op of de motor ook echt omhoog komt als je draait! Je zal niet de eerste zijn waarbij de olie eruit is gelopen en er helemaal niets gebeurt als je draait. Dan moet er wat olie bijgevuld worden. Dit kun je zelf doen of je rijdt even langs Hyperpro.

Gebruikersavatar
siebke
Berichten: 607
Lid geworden op: 13 mei 2010, 16:50
Type: R1200RT
Bijz: 2009, bijna full options
Land: Nl
Woonplaats of omgeving: Peel en Maas

Re: veerspanning hoger of lager.

Ongelezen bericht door siebke »

HansD schreef:
Berrybeer schreef:
HansD schreef:.... moet je dat compenseren door de veervoorspanning te verhogen.
.....maw de spanning van de achterschokdemper verhogen, toch? :roll:
Nou ... niet de demper maar de veer. Met de draaiknop onder het zadel draai je de veervoorspanning omhoog, waardoor de motor achter hoger komt te staan. Let op of de motor ook echt omhoog komt als je draait! Je zal niet de eerste zijn waarbij de olie eruit is gelopen en er helemaal niets gebeurt als je draait. Dan moet er wat olie bijgevuld worden. Dit kun je zelf doen of je rijdt even langs Hyperpro.
En bij de -1100- doe je dat d.m.v. de knop die achter de zwarte afdekking zit aan de zijkant rechts nét voor het zijkoffer :D . Bijvullen, mocht dat nodig zijn, is prima zelf te doen. Staat op dit forum ook ergens in een draadje. Met de zoekfunctie vind je het wel.
Mensen zijn niet lastig. Mensen zijn verschillend, en dat is lastig

Gebruikersavatar
HansD
Berichten: 3143
Lid geworden op: 10 sep 2008, 13:30
Type: R1200RT/LC
Land: NL
Woonplaats of omgeving: Rotterdam
Locatie: Bergschenhoek

Re: veerspanning hoger of lager.

Ongelezen bericht door HansD »


Gebruikersavatar
siebke
Berichten: 607
Lid geworden op: 13 mei 2010, 16:50
Type: R1200RT
Bijz: 2009, bijna full options
Land: Nl
Woonplaats of omgeving: Peel en Maas

Re: veerspanning hoger of lager.

Ongelezen bericht door siebke »

-top- Hans. Nog even ter aanvulling: Op het tankje, waar je de draaiknop overheen draait, zitten indicatiestreepjes en tekens hoever je de knop kunt indraaien bij bepaalde belasting. In totaal meen ik dat ik zo'n 25 slagen top/down kon draaien (en v.v.)
Mensen zijn niet lastig. Mensen zijn verschillend, en dat is lastig

Gesloten

Terug naar “Over: Vering en dempers / ESA”