BMW RT BOXER FORUM - NL/B

http://www.omroepflevoland.nl/nieuws/12 ... et-tractor

Helaas weer een noodlottig ongeval in de dichte mist vanmorgen..

Altijd vreselijk als een motorrijder onder deze omstandigheden verongelukt.
En een heel naar onderbuik gevoel als je ook nog ziet dat het een RT rijder betreft.

Hoop er op dat het geen 'bekende' van het forum is.

Even goed wel of geen bekende van het , het is altijd afschuwelijk!
Sterkte voor de nabestaande.

Vreselijk, en dan te bedenken dat ik vanochtend om zeven uur ook over de swifterweg reed.

Mist is en blijft een verraderlijk natuurverschijnsel en deze motorrijder is daar het slachtoffer van. Heel triest.

Het viel me vandaag overigens weer op hoe veel automobilisten geen verlichting voerden tijdens mist.

Zoals eerder vermeld bij het voorstellen ben ik politieagent in Flevoland.
De betrokken persoon betreft een collega van me welke ik goed ken.
Ervaren motorrijder, ook tijdens het werk, maar helaas de omstandigheden tegen.

R.I.P. Bas

Dag Nicksmit,

Ik zie net dat de betrokken collega een goede bekende van je was.
Weet jij ook of hij op het Forum zat?
Als dat zo is, dan kunnen we als forum via dit medium zijn naasten en familie hun ons medeleven kenbaar maken.
Dit al vooral tot steun bij het verwerken van dit verschrikkelijk ongeval van een toch RT maatje.

Mijn welgemeende condoleance aan de nabestaanden.

Een groet, sacuL.

Ik weet niet of hij lid was van dit forum helaas.

Mijn medeleven aan zijn familie, vrienden en collega's, gecondoleerd.
Werkelijk verschrikkelijk om te lezen.

En verkeersdeelnemers die zonder licht rijden?
Echt onbegrijpelijk en onacceptabel.

Wake-up call om toch maar eens ook de mistlamp op mijn RT te monteren, en dus besteld.

Ik hoorde het op het nieuws, verschrikkelijk om te horen en vervolgens te lezen dat het een bekende is van iemand hier.
Ook mijn welgemeende condoleance aan Nicksmit en de nabestaanden.

Denk dat ik ook Inspector Gadget's voorbeeld ga volgen.

Terwijl de motorrijder op de doorgaande voorrangsweg reed, reed het landbouwvoertuig de weg op en heeft hem waarschijnlijk niet eens gezien in de dichte mist. Specialistisch onderzoek is gedaan naar de exacte oorzaak.

Mistlamp achter had in dit geval niet uitgemaakt.
Of een mistlamp voor had uitgemaakt durf ik niet te zeggen.
Natuurlijk bied het altijd extra veiligheid die we toch nodig hebben op de motor!
Helaas hebben we maar een kreukelzone van 2cm

Zaterdag ook een motorongeluk op de A2 bij Best voor Eindhoven. Ik reed in de file er vlak achter. Motor lag tegen de vangrail, daarvoor alleen een paar witte lakens, dan weet je genoeg. In het nieuws stond dat de motorrijder inderdaad was overleden en dat de motor van achter was aangereden - op de snelweg! Wat doe je daaraan?
Toch maar weer eens een VRO gaan volgen en over de verlichting nadenken na al deze treurige berichten. Je ziet dat ervaring alleen geen enkele garantie is dat je veilig bent.

Alle nabestaanden gecondoleerd, en sterkte!

Nicksmit schreef:Ik weet niet of hij lid was van dit forum helaas.

Als je de forumbeheerder (JosWRSM) via PB de naam van hem stuurt, kunnen zij dat voor jou nakijken, vermoed ik.

HansD schreef:Zaterdag ook een motorongeluk op de A2 bij Best voor Eindhoven. Ik reed in de file er vlak achter. Motor lag tegen de vangrail, daarvoor alleen een paar witte lakens, dan weet je genoeg. In het nieuws stond dat de motorrijder inderdaad was overleden en dat de motor van achter was aangereden - op de snelweg! Wat doe je daaraan?

Aan de voorzijde heb ik al flinke extra (amber) verlichting (ClearWater), en ik heb een (verboden, ik weet het) headlight modulator op het grootlicht zitten (die ik selectief kan aanzetten) en achterop een 2e "3e" remlicht op (ongeveer) ooghoogte.
Maar ik realiseer mij ook heel goed dat dit inderdaad geen enkele garantie biedt, conform mijn onderschrift.

Als ik iemand in mijn spiegels zie naderen die in mijn perceptie te weinig afstand houdt of te snel nadert, wijk ik uit naar de andere rijstrook.
Als het moet zelfs de vluchtstrook, als dat noodzakelijk is mijn veiligheidsruimte te creëren.
Afkloppen, dat is nog niet nodig geweest. Hoop het ook nooit mee te maken.

HansD schreef:Toch maar weer eens een VRO gaan volgen en over de verlichting nadenken na al deze treurige berichten. Je ziet dat ervaring alleen geen enkele garantie is dat je veilig bent.

Dat is ook 1 van de dingen die op mijn lijst staat, absoluut.

Nicksmit schreef:Terwijl de motorrijder op de doorgaande voorrangsweg reed, reed het landbouwvoertuig de weg op en heeft hem waarschijnlijk niet eens gezien in de dichte mist. Specialistisch onderzoek is gedaan naar de exacte oorzaak.

Mistlamp achter had in dit geval niet uitgemaakt.
Of een mistlamp voor had uitgemaakt durf ik niet te zeggen.
Natuurlijk bied het altijd extra veiligheid die we toch nodig hebben op de motor!
Helaas hebben we maar een kreukelzone van 2cm

Hoeveel toeters en bellen je er ook opzet, als de andere weggebruiker niet op let en niet naar de omstandigheden handelt helpt het allemaal geen moer. Blijven er dus motorrijders / verkeersdeelnemers het leven laten.

Ben

Inspector Gadget schreef:

Nicksmit schreef:Ik weet niet of hij lid was van dit forum helaas.

Als je de forumbeheerder (JosWRSM) via PB de naam van hem stuurt, kunnen zij dat voor jou nakijken, vermoed ik.

Ik heb het even proberen na te kijken echter wordt er veel onder nicknames een account aangemaakt...
Het is dus niet of niet eenvoudig te achterhalen...

Walter schreef:Ik heb het even proberen na te kijken echter wordt er veel onder nicknames een account aangemaakt...
Het is dus niet of niet eenvoudig te achterhalen...

Dank je wel dan in ieder geval voor de genome moeite, waardeer ik!