BMW RT BOXER FORUM - NL/B

Naast motorrijden op mijn heb ik ook veel interesse in de techniek, dus eventuele reparaties en onderhoud doe ik zelf.
Ook vindt ik het mooi om oude motoren op te knappen c.q. restaureren. In verleden al een BMW R100RS en Moto Guzzi 850 T3 gerestaureerd.
Nu ben ik met een R80/7 met zijspan bezig. Deze motor was door de vorige eigenaren dusdanig versleuteld, dat er niets origineels meer aan zat.
Zijspan was van een Dnepr/Oeral. Ik heb niets met een zijspan, dus deze verkocht. Toen moeten besluiten, motor weer origineel maken of er een ombouw project van te maken. Voor laatste gekozen daar alle originele onderdelen op het motorblok en frame na, niet meer aanwezig waren.
Het leek mij ook wel eens leuk, om iets anders op basis van een BMW op te bouwen.

Hierbij enkele foto's van de motor voor aanvang mijn project. Voortgang van project plaats ik binnenkort.

Gerard

Leuk! Ik lees mee.

Ben benieuwd...

Heb de motor inmiddels compleet gestript en ben begonnen met schoonmaken onderdelen, na schoonmaken aluminium delen, deze geglaspareld.
.
.

Na demontage cilinders bleken deze in zeer slecht staat, reviseren had geen zin, dus deze vervangen voor goede nicasil exemplaren.
Cilinderkoppen laten reviseren bij Jan Beck's in Wijhe .

Motorblok schoongemaakt en ook geglaspareld, hierna alle keerringen en pakkingen vernieuwd, drijfstang lagerschalen vernieuwd. Sorry maar krijg deze foto niet gedraaid.

Zwarte kleppen deksels besteld. .

Carburateurs gereviseerd en schoongemaakt. .

Verschillende delen gepolijst, zoals wielen en de gaffelbrug onder, van de gaffelbrug ook de giet-randen weggehaald,
die achterblijven bij gieten aluminium in een mal. Op de volgende foto is duidelijk te zien achterste gaffel is met giet-rand in het midden. .

Wielen opnieuw laten spaken met RVS spaken en laten voorzien van nieuwe "old school" banden van het merk Heidenau .

Wordt vervolgd

SUPER man, ziet er TOP uit. Succes met het vervolg!

Heb je het stralen zelf gedaan of laten doen? Zeer mooi resultaat!

Ben toch wel eens benieuwd naar Jan B ik zie de naam wel vaker (positief) langskomen. Ben ook wel benieuwd naar het stralen. Heb je dit zelf gedaan?

Ik heb op mijn werk de gelegenheid om aluminium te stralen met heel fijn glaspoeder (Glasparelen). Wij gebruiken dit ook om RVS mooi te krijgen na het lassen.
En Jan Becks is een, bij ons in de buurt bekende BMW specialist, die zich veel met oude motoren bezig houdt. Vooral de 2 kleps boxers en één cilinder motoren. Hij doet reparaties, maar ook complete revisies. Bij Jan kun je ook terecht voor advies en onderdelen.
Daarnaast doet hij met zijn team aan klassieke motorraces, hij doet dit met racemotoren die hij zelf bouwt op bassis van de bekende 2 kleps motoren. Ook bouwt hij racemotoren voor derden.

Vooruitlopend op het project alvast wat geïnvesteerd in motor elektra, dit was bij aanvang project nagenoeg niet aanwezig op de motor.
M.unit gekocht bij Motogadget en een lithium accu voor onderbouw achter motor carter. Hiervoor nieuw accubakje van RVS gemaakt.
. Gerard

In middels al weer wat verder met project. Nieuwe subframe gemaakt.
Accubakje onder versnellingsbak gemonteerd. Middenbok hiervoor aangepast en deze tevens ingekort in verband met verlaging voorvering. Verlaging voorvering met ongeveer 7 cm. Nieuwe kroonplaat laten maken van aluminium. Aan beide binnenkanten frame bevestigingsclipje gemaakt voor kabels, zodat ik zo weinig mogelijk trekbandje in het zicht heb.

Prachtig
Grtz Marc

Mooi project, ziet er mooi uit wat je hebt gemaakt.

Mooi hoor en het ziet er goed uit. Ben benieuwd voor de follow up.

Het is een tijdje stil geweest, maar bouwproject ging verder, frame onderdelen gereed gemaakt voor poedercoating.
. Start opbouw motor, na ontvangst gecoate onderdelen. Nieuwe locatie startknop motor, in combinatie met laadlampje (led). Aanleg nieuwe elektra motor. Het resultaat Hier is te zien waar naar toe gewerkt wordt, de kleurstelling moet later nog bepaald worden. Tot zover weer een update van mijn projekt, later meer.

Gerard

WOW dat ziet er goed uit!

Wat zo’n poedercoating kan doen. Ook het elektrische deel ziet er zeer ordentelijk uit!

Succes verder . . . we zijn benieuwd . . . bedankt voor deze update!

Nou Gerard, Dat ziet er perfect uit en allemaal met dodelijke precisie.
Stik jaloers op jouw project

Weeral prachtig om te zien! Hou ons zeker op de hoogte, hier geniet ik echt van

Het is al weer een tijdje geleden dat ik wat gepost heb over mijn BMW R80/7 project. De ombouw nadert zijn voltooiing op de achtervering na, deze moet ik nog bepalen en bestellen. Hieronder volgt een impressie over de vooruitgang.
.
Montage Carburateurs en uitlaat systeem. Nieuwe kilometer teller Nieuw spuitwerk door Theo Terwel Later volgt meer.

Gerard

Vers van de pers dus! Strak hoor

Super mooi man . . . !

Ik heb het vervolg even onder het (aanvankelijk) gesloten topic geplaatst. Alles staat open en we zijn erg benieuwd naar het vervolg!

Het aluminium van het blok is mooi geworden. Racing Green is echt Engels, maar ook op deze tank staat het heel mooi. Benieuwd naar het vervolg.

Hallo Edward

Je heb gelijk wat de de kleur betreft echt Engels, maar ik zag deze kleur op een Mini en wist gelijk, dit moet hem worden.
Het is een project en dan heb je natuurlijk wat vrijheden, die je bij een restauratie niet hebt. (mijn persoonlijke mening )
Vanmiddag deze gemonteerd op de motor, foto's volgen nog.

Gerard

Mijn MINI was ooit Racing Green... Door de naam alleen al dacht ik harder te gaan

Ik vind het mooi op een jouw motor.

Fantastisch om je updates weer te lezen. Waar heb je de tank en spatborden laten spuiten/strepen?

In één woord: wow!

Je hebt een mooi compromis gekozen tussen de oude stijl en een moderne teller.

Boven de foto van de tank staat: "spuitwerk door Theo Terwel". Dus ik denk bij Theo Terwel

Hierbij foto gemonteerde voorspatbord. Spuit en bies werk is gedaan door Theo Terwel in Vorden.
Tevens nieuw zadel laten maken en gemonteerd. Als detail, het stikwerk in het zadel is ook dezelfde keur als van het spuitwerk, Racing Green. Achterspartbord moet nog gemonteerd worden en nieuwe achtervering is besteld. Gerard