BMWerkplaats - specialist in BMW Boxermotoren
Motorhuis Zwolle

 

Ottenhoff Motoren - Badhoevedorp

 

Motor Service Amersfoort - Ede

 
Mordamus - webhosting - emailhosting - domeinnamen
Onderdeel Quispel Motoren - Deurne

 
Mordamus - webhosting - emailhosting - domeinnamen
QCMotortechniek - Almere

 

motorbanden en motoronderdelen
 

Wat is er te doen?

 

Accu's. toebehoren, energiesystemen
 

Het BMW RT Forum steunt al 8 jaar de CliniClowns

Vragen aankoop BMW GS Adventure

Ben je opzoek naar een andere motor en wil je een BMW R...RT kopen? Stel dan je vragen aan de huidige eigenaren.

Moderators: EileRT, JOS WRSM

Michael1988
Berichten: 3
Lid geworden op: 11 sep 2020, 17:21
Type: Ik heb een ander type BMW
Bijz: Bmw r1200gs
Land: Nederland
Woonplaats of omgeving: LELYSTAD

Vragen aankoop BMW GS Adventure

Ongelezen bericht door Michael1988 »

Beste mede BMW rijders,

Ik ben Michael 32 jaar en ben 2m02 lang (lange benen)

Ik rijd op dit moment een BMW Gs uit 2005 de teller tikt bijna 90.000 kilometers aan, dus ben voorzichtig al een beetje aan het oriënteren voor iets anders.

Nu ben ik vandaag bij motorhuis Zwolle geweest, dit om te kijken naar een r1200rt, echter kon ik daar jammer genoeg mijn benen niet op kwijt.

Ik, kwam uit bij de GS adventure, wat mij verbaasde is dat de adventure toch een tikkie hoger en ruimer bleek te zitten dan mijn huidige Gs.

De vragen die ik hierbij alleen heb zijn:

Dit model was een 2009 model met 64.000 km op de teller, is dat veel voor een motor of ? De verkoper gaf aan dat je met onderhoudt makkelijk 200.000 km kan rijden. Zijn hier gevallen van bekend of is dit een verkoperspraatje ?

Er stond ook een adventure uit 2014 met watergekoeld blok, is dit per definitie beter of ?

Wat zijn jullie ervaringen en welke reeks bouwjaar zouden jullie aanraden ?

Mvg,

Michael .

franske71
Berichten: 6
Lid geworden op: 04 sep 2020, 07:20
Type: Overig R-serie
Land: nederland
Woonplaats of omgeving: 'Zeeuwse

Re: Vragen aankoop BMW GS Adventure

Ongelezen bericht door franske71 »

Bij de buren:

https://www.bmwgsclub.nl/forum/topic/84 ... n-verslag/


Ik weet niet of je van het forum op de hoogte was, maar is een zéér levendig forum

Gebruikersavatar
beckysmile
Berichten: 678
Lid geworden op: 29 jul 2013, 13:01
Type: Overig R-serie
Bijz: R1200GSA LC, triple black met Puig
Land: Nederland
Woonplaats of omgeving: Landgraaf
Locatie: Landgraaf

Re: Vragen aankoop BMW GS Adventure

Ongelezen bericht door beckysmile »

Hallo Michael,

de adventure heeft een groter voorwiel en een hogere zitbank, dat verklaart de grotere werkruimte voor de bestuurder (en een fijne dikke tank, waar veel in gaat en die je benen droog houdt).
De watergekoelde loopt weer iets soepeler als de luchtgekoelde, daarbij een andere constructie van het blok, de versnellingsbak is nu geïntegreerd in het blok en geen aparte constructie meer. Of dat beter is durf ik niet te zeggen.
Wat betreft km-standen weet ik wel, dat er genoeg boxers ver over de 2 ton gereden worden, waarbij goed onderhoud natuurlijk essentieel is, maar dat zal je wel duidelijk geworden zijn bij het rondneuzen op het forum. Er zijn ook exemplaren te vinden met 3 en 4 ton op de klok....
Mijn aanrader zou zijn een adventure van na 2015 met alles erop en eraan, waarbij je kunt twijfelen over het BMW-alarm, dat nogal eens storingen veroorzaakt als de zaak op leeftijd is. QS en CC komen de verkoopprijs later beslist ten goede, en wat mij betreft heeft zeker de CC echt wel gebruiksmeerwaarde, de QS gebruik ik niet zoveel. ESA is fijn, zeker als je zowel met als zonder bijrijder rijdt, scheelt wat gesleutel elke keer.

Hetzelfde advies blijft wat elke keer weer langskomt, gaat heen en rijdt proef, dat is het enige wat je kan helpen bij het nemen van de juiste beslissing.

Groet, Aad
Haast kun je alleen maar voorkomen, door op tijd te vertrekken.
Voorheen CB350F, CB550F, GL1000K1, Pacific Coast, GTS, CB500N, Magna V45, CB500N, R1100RT (TL), R1150RT, nu R1200GSA LC

Michael1988
Berichten: 3
Lid geworden op: 11 sep 2020, 17:21
Type: Ik heb een ander type BMW
Bijz: Bmw r1200gs
Land: Nederland
Woonplaats of omgeving: LELYSTAD

Re: Vragen aankoop BMW GS Adventure

Ongelezen bericht door Michael1988 »

Beste Aad,

Bedankt voor je reactie,

Ik zal er op mijn gemakje een naar kijken, nu ik weet dat er Bmw's zijn die de 200.000 aantikken, kan ik nog even op mijn GS rijden en in de tussentijd zal ik nog wat extra wegzetten voor een mooie adventure in de toekomst.

Gebruikersavatar
Baird
2020
2020
Berichten: 4024
Lid geworden op: 21 mar 2009, 17:49
Type: Ik heb een ander type BMW
Bijz: R1200GS LC
Land: NL
Woonplaats of omgeving: Baronie van Breda

Re: Vragen aankoop BMW GS Adventure

Ongelezen bericht door Baird »

beckysmile schreef:
14 sep 2020, 17:27
Hallo Michael,

de adventure heeft een groter voorwiel

knip
Hm, als ik in de specificaties kijk zie ik geen verschil in bandenmaat tussen de GS en de GSA .... _001
Met vriendelijke motorgroet
BeRT



R1200GS LC
R25
GPSMAP 276Cx
Volkswagen Eos

ooit:
Jawa CZ 150, Yamaha XS750, R80ST, R1100RT, R1150RT (2x) 400k+ km

Gebruikersavatar
beckysmile
Berichten: 678
Lid geworden op: 29 jul 2013, 13:01
Type: Overig R-serie
Bijz: R1200GSA LC, triple black met Puig
Land: Nederland
Woonplaats of omgeving: Landgraaf
Locatie: Landgraaf

Re: Vragen aankoop BMW GS Adventure

Ongelezen bericht door beckysmile »

Normaal gesproken staat een GS op gietwielen, dan heb je voor en achter 17 inch, een GSA staat normaal op spaakwielen, dan heb je voor 19 en achter 17 inch.
Mogelijk zijn er ook GSA's geleverd met gietwielen en GS'en met spaakwielen, dat weet ik verder niet.

Ff goed op de banden kijken, dan weet je het altijd zeker.

Als ik zoek naar specs, dan vindt ik voor de GS een zithoogte van 850 mm, GSA 890 mm,
bij de veerweg GS 190/200 mm, GSA 210/220 mm
tankinhoud GS 20l, GSA 30l
de GSA is iets langer (door het grotere voorwiel)
volgetankt GS 244 kg, GSA 263 kg.

Dat zijn zo ongeveer de belangrijkste verschillen.
Ik heb overigens de spec s van 2017 gebruikt.

Groet, Aad
Haast kun je alleen maar voorkomen, door op tijd te vertrekken.
Voorheen CB350F, CB550F, GL1000K1, Pacific Coast, GTS, CB500N, Magna V45, CB500N, R1100RT (TL), R1150RT, nu R1200GSA LC

Gebruikersavatar
Baird
2020
2020
Berichten: 4024
Lid geworden op: 21 mar 2009, 17:49
Type: Ik heb een ander type BMW
Bijz: R1200GS LC
Land: NL
Woonplaats of omgeving: Baronie van Breda

Re: Vragen aankoop BMW GS Adventure

Ongelezen bericht door Baird »

Gelukkig heeft de GS het zelfde blok en weegt 20 kg minder dus betere kW/Kg verhouding, zwaartepunt van de GS ligt lager en je kunt iets makkelijker met je voeten aan de grond. ;)

Zo is er altijd wat :D
Met vriendelijke motorgroet
BeRT



R1200GS LC
R25
GPSMAP 276Cx
Volkswagen Eos

ooit:
Jawa CZ 150, Yamaha XS750, R80ST, R1100RT, R1150RT (2x) 400k+ km

Gebruikersavatar
beckysmile
Berichten: 678
Lid geworden op: 29 jul 2013, 13:01
Type: Overig R-serie
Bijz: R1200GSA LC, triple black met Puig
Land: Nederland
Woonplaats of omgeving: Landgraaf
Locatie: Landgraaf

Re: Vragen aankoop BMW GS Adventure

Ongelezen bericht door beckysmile »

en je kunt iets makkelijker met je voeten aan de grond. ;)
Lijkt me met 2m02 niet zo'n belangrijk punt, of je moet al een heeeeeel lang bovenlijf hebben Big RT Smile

Groet, Aad
Haast kun je alleen maar voorkomen, door op tijd te vertrekken.
Voorheen CB350F, CB550F, GL1000K1, Pacific Coast, GTS, CB500N, Magna V45, CB500N, R1100RT (TL), R1150RT, nu R1200GSA LC

Plaats reactie

Terug naar “R....RT kopen ja of nee?”