Garmin Zumo 210 CE

[JOS WRSM]

Heeft iemand ervaring met de Garmin Zumo 210 CE?
Alle beschrijvingen wijzen er op dat het apparaat volledig en volwaardige motornavi is.
Lees:
http://www.redcoon.nl/index.php/cmd/sho ... mo_210_CE/

De prijs staat me namelijk erg aan . . . .
Wat zie ik over het hoofd?

wie-o-wie?

[Inspector Gadget]

Het is poging van Garmin om in de lagere prijsklasse te komen.

Door minder geheugen (dus kleinere kaartdekking), geen laad-/actieve kabel (!), matige motorhouder (ik las links-en-rechts dat gebruikers hun 210 CE al eens verloren zijn )
Wel kan je het geheugen uitbreiden via een micro SD-geheugenkaartje.
En geen hoofdtelefoon-aansluiting, alleen via Bluetooth.
Maximaal 10 routes laden, maximaal 500 waypoints (maar met extra geheugenkaartje wel uit te breiden, geeft men aan)
https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=135&pID=95810
en
http://www.gps.nl/garmin_zumo_210.html

Als ik (echte) gebruikersbeoordelingen lees, .....;
http://www.amazon.co.uk/Garmin-010-0087 ... B004NSUGHC

(PS: De "CE" van 210 CE staat niet voor Collectors Edition, maar Central Europe (lees: beperkter aantal landen) )

De vraag die jij jezelf moet gaan stellen;
Wat verwacht ik er van? En wat wil ik er mee?
Tom-Tom achtige werking, voor niet al te veel geld, maar zeker ook met beperkingen en limitaties?
Geen MP3 mogelijkheden, geen mogelijkheid te koppelen met een GSM (als dat je boeit natuurlijk), geen 3D kaart (zoals de Zumo's en TomTom's hebben)
Zijn maximaal 10 routes voor mij voldoende?
Kortom, het is relatief "goedkoop" maar je mist ook wel de nodige functies, in mijn optiek.

Zie voor een vergelijk van de 220 (de grotere broer) en de 660;
http://www.gps.nl/zumo_220_vs_zumo_660.html
En dan dus nog een aantal stapjes minder bij de 210 CE.

Het is een "instapper", waar je al snel tegen de mogelijke beperkingen gaat aanlopen als je er meer mee wilt gaan doen, denk ik.

Misschien zoeken naar een Zumo 550 of 660 op MP?

[JOS WRSM]

bedankt voor je duidelijke adviezen, Rob.

Het meeste had ik zelf ook al gekoekeld . . .
De afwezigheid van een laadkabel vind ik inderdaad een probleem, want die accu's worden meestal erg snel minder. Ook de afwezigheid van 3-D kaartweergave is een groot minpunt. Met overige berperkingen zou ik kunnen leven. Ook de gebruikersbeoordelingen stellen me niet gerust . . . _002
Is er nog iemand op het forum die er zelf eentje heeft en die me kan vertellen hoe hij in het gebruik bevalt?

thanxx Rob . . .

[Opahak]

Jos, ik gebruik de 220 en vind het scherm eigenlijk te klein.

Mijn advies is om daar erg op te letten.

Groet
Paul

[Dré1200RT]

Hoi Jos,

ik ben vorige week om navigatie uitgeweest bij WayPoint in Heerhugowaard, ik ging in eerste
instantie ook voor de 210. Daar aangekomen bleek dat 220 uitgebreider is met kaarten en kan
ook in de auto gebruikt worden (laadkabel en houder worden daarvoor meegeleverd) bij de 220 zit een
kabel voor 12 volt aansluiting, deze heb ik rechtstreeks op de accu van de R1200RT aangesloten. Omdat
ik de Garmin goed in het zicht wou hebben op de R1200RT kreeg ik er een apparte bevestigingsbeugel bij
speciaal voor de R1200RT
Het blue tooth werkt super i.c.m de Team Set Pro headset.

Groeten,

André

[JOS WRSM]

Dank je Andre,
Laat je ook even weten hoe deze in het gebruik is?

grtz
Jos

Hoi Jos,

ik ben vorige week om navigatie uitgeweest bij WayPoint in Heerhugowaard, ik ging in eerste
instantie ook voor de 210. Daar aangekomen bleek dat 220 uitgebreider is met kaarten en kan
ook in de auto gebruikt worden (laadkabel en houder worden daarvoor meegeleverd) bij de 220 zit een
kabel voor 12 volt aansluiting, deze heb ik rechtstreeks op de accu van de R1200RT aangesloten. Omdat
ik de Garmin goed in het zicht wou hebben op de R1200RT kreeg ik er een apparte bevestigingsbeugel bij
speciaal voor de R1200RT
Het blue tooth werkt super i.c.m de Team Set Pro headset.

Groeten,

André

[Dré1200RT]

Dank je Andre,
Laat je ook even weten hoe deze in het gebruik is?
grtz
Jos

Ik ben een TomTom voor in de auto gewend, dus moet de Garmin 220
wel even wennen maar dat gaat redelijk snel. Zaterdag met de een
mooie route gereden langs de Vecht en door de Betuwe naar Tiel op de navigatie.

- handzaam formaat
- scherm is goed te bedienen met handschoen aan
- duidelijke spraak
- brengt je na omleiding (bewust-onbewust) weer direct op de eigelijke route

tot zover mijn positieve ervaring

Gr. André

[JOS WRSM]

Ook ik ben vervent TT-gebruiker en heb slechts ervaring met de oudere modellen van Garmin. De nieuwe modellen lijken me wat meer gebruikersvriendelijker.
Maar ik ben er nog niet helemaal uit.

[Dave]

Tsja, dan ga een keer kijken bij Waypoint (Heerhugowaard), is ook een leuk ritje van te maken...

Ze hebben daar niet alleen Garmin en in mijn optiek een eerlijk advies. Risico is wel dat je meer geld uitgeeft dan oorspronkelijk de bedoeling was .

Groet,

Dave

[JOS WRSM]

Dat ga ik zeker doen, Dave . . . . HHW ligt onder de rook van Alkmaar waar ik morgen op klantenbezoek moet . . . . en ik ken de bij Waypoint van het filiaal in Notter wel.

Tsja, dan ga een keer kijken bij Waypoint (Heerhugowaard), is ook een leuk ritje van te maken...

Ze hebben daar niet alleen Garmin en in mijn optiek een eerlijk advies. Risico is wel dat je meer geld uitgeeft dan oorspronkelijk de bedoeling was .

Groet,

Dave

[JOS WRSM]

Ik heb het er maar op gewaagd en de Zumo 210 aangeschaft en zoals gewoonlijk weer prima geholpen bij WayPoint Heerhugowaard . . . .
Gelukkig zit er wel een laadkabel bij die op het dashboard ingeplugd kan worden . . . . Voor de rest heeft ie alles wat ik wens . .

[RhanRT]

Mooi, gefeliciteerd Jos.
Zondag even uitproberen?
groet,
Han

[Dré1200RT]

Mooi werk Jos!

[JOS WRSM]

De eerste ervaringen met de "goedkope" Zumo 210 zijn me goed bevallen.
Het apparaat doet precies wat ik er van verwacht heb.
Scherm: helder en prima afleesbaar
Bluetooth: werkt OK (Hoewel ik de gesproken instructies van het computerstemmetje wat minder vind . . . )

Foto's van de montage op de fiets laat ik later wel ff zien . . . .

[JOS WRSM]

Voorlopig eerst maar zo even. Later wel een steun voor onder de kuipruit . . .