Olie temp sensor

[RuudRT]

Hoi,

Wie kan mij zeggen wat de waarde moet zijn als je de olie temp sensor doormeet en klopt het dan dat deze het tegenovergestelde van de luchtsensor reageert.

De waarde is nu laag en bij het verwarmen loopt deze op.

Groeten Ruud

[PaulRS]

Hoi.

Dat is een NTC, dus moet de weerstand afnemen bij verwarmen.

Gemeten op een nieuwe sensor, luchttemp 18,5 C, 2700 Ohm.
Even verwarmen doet de weerstand al snel zakken.

Groeten, Paul.

[RuudRT]

Hoi Paul,

Praten we hier over dezelfde sensor, de ots zit toch net boven het kijkglas van de olie of heb ik nu een andere sensor te pakken?

Deze sensor heeft de massa van het blok en bovenop zit een stekker aansluiting.

Hij geeft een bepaalde waarde en bij verwarmen stijgt de waarde.

Groeten, Ruud

[PaulRS]

Hoi.

Verwarring alom, dus.

Jij kijkt naar de oliedruk schakelaar, die zit net boven het peilglas.
Die is open/dicht, en stuurt het lampje.

Groeten, Paul.

[RuudRT]

Hoi,

Ja dat dacht ik wel maar waar zit dan die ots?

Groeten, Ruud

[PaulRS]

Hoi.

Rechtsboven op de motor, net naast de leiding die naar de oliekoeler gaat.

Hoezo? Problemen?

Groeten, Paul.

[RuudRT]

Hoi Paul,

Ja nog steeds bij warme motor wil hij nog steeds niet spontaan aan slaan altijd gas geven.

Is pas gesynchroniseerd door bedrijf maar was het toerental nog vrij hoog ik heb toen op advies van jou de TPS afgesteld op 375 mV deze stond veel te laag, luchttemp doorgemeten was goed alleen moest nog de ots. Heb nu het tt verlaagd maar denk dat de gasklephuizen niet meer synchroon staan ik weet niet of het verschil maakt maar trek ik aan de gaskabel links pruttelt hij mooi verder doe ik het rechts dan smoort ie.

En dan het rijden nog steeds niet lekker tijdens schakelen gaat het net of ik voor het eerst op de brommer zit.

Ik zou je bijna willen vragen kun jij niet eens een keer een test ritje maken kheb meer vertrouwen in jou dan menig bedrijf hier in de buurt ook omdat ik de versnellingsbak niet helemaal vertrouw nog steeds een kleine ratelklak van 2 naar 3 al is het wel een stuk verbeterd sinds de afstelling en de olie vervanging

Groeten Ruud

[PaulRS]

Hoi.

Als de ots verdacht zou zijn, zou ook de indicatie op het scherm niet doen wat hij moet.

Dat de motor smoort als je rechts aan de kabel trekt, is normaal, je bedient dan de TPS niet en de motor krijgt dan alleen lucht en geen extra peut.

Je kan zelf een simpele synchrometer maken van een stuk doorzichtige slang met wat dunne olie erin.
Hang die slang in een lus over het stuur met de olie onderin die lus, beide uiteinden op de gasklephuizen en starten, dan zie je vanzelf hoe het is gesteld.

En helaas, Zevenaar is nou niet bepaald om de hoek om even snel te proefrijden. :roll:

Groeten, Paul.

[RuudRT]

Hoi Paul,

Nee begrijp ik dat Zevenaar niet om de hoek ligt van Hillegom maar ik heb nu weer wat info om uit te proberen dus ben je weer dankbaar.

Je hoort van me hoe het weer afloopt en geloof me afstanden heb ik geen probleem mee rij alleen voor het werk al zo'n 110.000 km per jaar. :;

Groeten Ruud

[PaulRS]

Hoi.

Je bent altijd welkom.

Nu maar weer naar de baas :roll:

Groeten, Paul.

[RuudRT]

Hoi,

Ik zie het al ook nachtdienst voor mij begint morgenavond weer om 18.00 tot werk klaar meestal zo tussen 05.00 en 06.00

Werk ze en missschien zie je me nog eens.

Groeten Ruud